Home » Aviatie militara, featured

Quelle surprise! Finlanda se intereseaza de Rafale

8 April 2015 11 Comments

rafaleDin scump si prost, Rafale se transforma, usor-usor, in omnirolul pe care toata lumea il vrea. Toata lumea care si-l permite, binenteles. Iar ultimii pe lista, cu voia dumneavoastra, sunt finlandezii.

La sfarsitul saptmanii trecute, Base aérienne 113 Saint-Dizier a avut oaspeti de seama. Generalul Jarmo Lindberg, seful Statului Major General al Finlandei si generalul Kim Jäämeri, seful Statului Major al Fortelor Aeriene Finlandeze au vrut sa vada pe viu bijuteria francezilor.

Si daca tot au batut atata drum, cei doi generali finlandezi au avut parte si de niscaiva senzatii tari, ambii efectuand cate un zbor cu o “dubla” Rafale.

Finlanda a inceput sa caute inlocuitor pentru deja batranele F-18 Hornet pe care le are in dotare, desi acestea vor ramane in serviciu pana undeva dupa anul 2020.

Totusi, nordicii nu vor sa ramana in fundul gol si nici sa-si goleasca vistieria in caz de urgenta, asa ca incearca sa faca tranzitia spre un nou multirol din timp.

Momentan sunt in faza analizei comparative, fiind luate in discutie, pe langa Rafale, si Gripenul vecinilor suedezi, copilul teribil al USAF, F-35, si T-50-ul rusilor, doar ca Putin sa nu se supere rau pe ei.

11 Comments »

  • Jap said:

    Parcă mai ieri se plîngeau căi prea scumpa întretinerea lui f18 și cautau un gripen,la ei rafale si la noi f35 sînt vise taică.

  • Jap said:

    Sar putea? De unde malai pt achizitia pasarilor franceze?

  • Cezar said:

    Pai nu ar fi mai rentabil sa opteze pentru F 18 Advance Super Hornet, daca tot au Hornet-uri in dotare? Logistica nu se schimba prea mult si ei sunt cat se poate de obisnuiti cu tot ceea ce insemna acest avion! Nu stiu daca intre un Rafale si un F 18 Advance Super Hornet este vreo diferenta anume. Probabil ca nu, dar macar finlandezii vor paste iarba ce o cunosc deja, evitand riscuri si elemente neprevazute! Parerea mea… 🙂

    • LanceR said:

      Cine stie ce calcule isi fac ei. Oricum, sunt doar in faza de analiza, probabil ca va urma RfI, RfP, licitatie, nu cred ca ei risca sa plateasca cateva miliarde bune de euro fara sa stie toate implicatiile.

    • Marius-Eugen Fenchea said:

      @ Cezar – arunca un ochi peste G maxim admis la Rafale si la Super Bug si o sa iti raspunzi singur!
      Apoi Spectra este cutting edge technology iar Growler F 18 nu este de vanzare in tarile non NATO pe cand la francezi nu exista aceasta limitare.
      Rafale are integrata atat racheta Meteor cat si MICA IR / ER ceea ce ii aduce si aici un edge la capitolul aer-aer.
      Senzorul IRST este superior fata de ceea ce aliniaza F 18 Super Hornet-ul.
      Si nu in ultimul rand – posibil sa puncteze transferul de tehnologie…

      • Mig-21 LanceR said:

        @Fenchea – scuza-ma, am citit ce-ai mai scris pe aici de Rafale, de cand Spectra este cutting edge tech? De cand Meteor sau MICA sunt cutting edge? Nu zic ca nu-s bune, dar de cand un avion frantuzesc este mai bun decat unul american? De cand Meteorul este peste AIM-120? Sau senzorul IRST superior fata de cel de pe Hornet? De unde iei toate datele astea? Le-ai testat personal? Vreo sursa credibila? Pana una alta americanii au trecut de mult prin era canardurilor si nici nu au stationat macar. Rafale, ca si Typhoonul sunt inspirate de aici:

        https://www.google.ro/search?q=x-31&espv=2&biw=1920&bih=935&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=8esmVcbqPMaTsAHX14KQBw&ved=0CAYQ_AUoAQ

        afla cand experimentau americanii canardurile, ce rezultate au avut, de ce au renuntat si cand se intampla asta!! Cam asa e si la tehnologie

        • Marius-Eugen Fenchea said:

          Meteor este mai buna decat AIM 120 AMRAAM – intreaba RAF-ul ca le are pe ambele in dotare si intamplator sunt poate singurii care ar avea acces la ultimele variante de AMRAAM.
          IRST-ul de pe Rafale este mai bun decat cel de pe F 18 Super Hornet, americanii acum vin din urma si ar fi posibil ca peste 2-3 ani sa aiba tehnologie mai buna, acum daca ar vinde-o unei tari neutre ramane de vazut.
          Growler nu este de vanzare si are limitari structurale.
          F 35-ul inca nu este operational si trecut de bolile copilariei…
          Surse credibile – Typhoon vs. F 22;
          Rafale vs. F 22 – in momentul in care benchmark-ul este F 22 cred ca este suficient de clar ca la partea senzoriala si aerodinamica europenii nu stau chiar rau si faptul ca pe toti producatorii i-a pleznit idea cu canard-uri la generatia 4.5 nu cred ca este inaplatoare.

        • Marius-Eugen Fenchea said:

          Mai uite-te si la confruntarile directe Mirage 2000 vs. F 16 si o sa vezi rezultate care o sa iti dea cu virgula, zguduindu-ti convingerile ca doar ce este american este “cutting edge”.
          Crezi ca daca ar fi fost asa de superioare avioanele americane nu s-ar fi vandut si mai bine pe piata internationala?
          Si cand vorbesc de piata internationala ma gandesc la cea influentata mai putin de activitatile de lobby si presiune diplomatica.

  • Vincent said:

    Francezii tocmai au vandut 36 de Rafale Indiei. 🙂

Leave a comment!

Add your comment below, or trackback from your own site. You can also subscribe to these comments via RSS.

Be nice. Keep it clean. Stay on topic. No spam.

You can use these tags:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

This is a Gravatar-enabled weblog. To get your own globally-recognized-avatar, please register at Gravatar.