Argentina si-a gasit multirol: Cumpara Kfir cu radar AESA

kfirArgentina si-a gasit, in sfarsit, avioane multirol pentru Fortele Aeriene. Iar castigatorul este… Kfir-ul israelian!

Dar nu oricum, ci intr-o varianta modernizata, dotata inclusiv cu radar AESA.

Conform celor de la Flightglobal, parafarea contractului pentru 14 avioane Kfir complet reparate si modernizate ar urma sa aiba loc chiar marti, insa deocamdata nu se cunoaste valoarea intelegerii.

Sursa citata spune ca “noile” Kfir vor avea pe ele radarele Elta Systems EL/M-2032, ceea ce ,a duce cu gandul la o eroare pentru ca asta e radarul pe care il avem si noi pe LanceRe. Mai repede ar fi vorba despre EL/M-2052, care e AESA cu acte in regula.

La capitolul motorizare lucrurile nu stau chiar atat de bine, israelienii propunand batranul si gurmandul General Electric J79, pe care l-au fabricat sub licenta americana. Totusi, ei zic ca va veni dupa RK, la zero ore de zbor, urmand a necesita inlocuire dupa 1.600 de ore de zbor.

Decizia argentinienilor este una discutabila, mai ales ca Israelul a retras din dotare Kfirul acum 20 de ani 🙂

Cu toate astea, un derivat din Mirage 5, dotat cu radar AESA si avionica de ultima generatie, parca nu suna totusi atat de rau.

16
Leave a Reply

avatar
4 Comment threads
12 Thread replies
0 Followers
 
Most reacted comment
Hottest comment thread
5 Comment authors
LanceRMig-21 LanceRComandantu'JapCezar Recent comment authors

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

  Subscribe  
newest oldest most voted
Notify of
Cezar
Guest
Cezar

O fi el modernizat….dar totusi! Parca e tutancamon pe steroizi! 🙂 Cred ca argentinienii astia puteau mai bine de atat! Parerea mea…

Mig-21 LanceR
Guest
Mig-21 LanceR

Intre Kfir block 60 propus pt argentinieni si F-16 block 52+ al polonezilor(avioane noi) care crezi ca e mai feroce, Kfir-ul avand AESA? Nu conteaza asa mult platforma, conteaza ce pui pe ea.

Cezar
Guest
Cezar

Ba cam conteaza. Priveste LanceR-ul nostru si ai sa intelegi de ce! Structura invechita, atat tehnic cat si moral, rezista greu la suprasarcina, aerodinamica il omoara iar amprenta radar e un mare dezavantaj. Motoarele sunt gurmande, sunt vechi si se intretin greu(cu costuri mari), chiar daca sunt modernizate. Mai bine se reorientau catre altceva, chiar si SH si le modernizau cu Israelul. Parerea mea! 🙂

Jap
Guest
Jap

Mai bun de ațît nu ‘era’ englezii au avut grijă să nu se doteze cu pasări mai jmechere,să nu le pună probleme în viitor,gaucios aveau 2 variante:1) sa le ia de la evrei,ce au și făcut 2)săși dezvolte propia pasăre,bîrfa satului-cică evrei au 20 de Kfir,14 pe care le-au dat și 6 pe care bulgarii ar fi pus ochi.

Comandantu'
Guest
Comandantu'

Cum ar fi aratat un Mig 21 cu radar AESA avionica mai pizdara..ceva instalatie de forta mai noua si mai in vana?

Mig-21 LanceR
Guest
Mig-21 LanceR

@LanceR – inca o data iti spun, chiar daca Israelul are F-16 A/B in dotare, asta este pentru ca F-16 este o platforma mult mai performanta pentru modernizare decat Kfir, problema este sa le si modernizezi. Sunt sigur ca in caz de pac-pac acele F-16 A si B sunt imediat aduse la standard V daca este nevoie, insa pana atunci ele sunt chele. Ca sa accentuez putin comparatia, e ca si cum ai F-22 dar nu ai radar si tragi cu tunul intr-un adversar cu radar si avionica de ultima generatie. Pentru israelieni este normal ca nu se justifica sa… Read more »