Home » Aviatie civila, featured, headline

Concorde ar putea zbura din nou

9 August 2017 One Comment

Foto: Musee de l’Air

Concorde, legendarul avion de pasageri supersonic, ar putea zbura din nou datorita unui grup de entuziasti care vor sa cumpere unul dintre aparatele stocate dupa retragerea din serviciu.

Club Concorde sustine ca a strans 120 de milioane de lire sterline pentru tentativa de a readuce in stare de zbor un astfel de avion ce ar urma sa fie utilizat pentru zboruri charter, dar si pentru evolutii in cadrul airshow-urilor.

“Am fost coplesiti de entuziasmul oamenilor care vor sa investeasca. Sprijinul ne arata cat de mult admira oamenii acest avion si cat isi doresc sa-l vada zburand din nou. Avionul pe care vrem sa il preluam este la Le Bourget, in Paris. Am vrut sa preluam un Concorde de la British Airways pe care sa il expunem langa London Eye, dar acest lucru nu este posibil, asa ca ne gandim la un alt avion din Franta”, a anuntat Paul James, presedintele Club Concorde.

In total, au fost construite 20 de avioane Concorde, Air France si British Airways operand fiecare cate sapte aparate. Toate au fost retrase in 2003, la trei ani dupa accidentul de la Paris. Din cele 20 mai exista 18, in afara de cel prabusit un altul fiind canibalizat.

Toate aparatele Concorde sunt in prezent expuse in diferite locatii.

Club Concorde doreste sa preia prototipul expus in prezent la Le Bourget pe care sa-l readuca in stare de zbor si sa-l foloseasca, dar si al doilea avion de preserie, aflat pe aeroportul Orly, ce ar urma sa fie expus in Londra, foarte probabil cu acces contra cost pentru publicul larg.

British Airways i-a anuntat deja pe cei din club ca nu intentioneaza sa renunte la avioanele sale, expuse pe baza de contract in diverse locatii, astfel ca a fost nevoie de o reorientare catre Air France.

One Comment »

Leave a comment!

Add your comment below, or trackback from your own site. You can also subscribe to these comments via RSS.

Be nice. Keep it clean. Stay on topic. No spam.

You can use these tags:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

This is a Gravatar-enabled weblog. To get your own globally-recognized-avatar, please register at Gravatar.