Portugalia preia misiunea Baltic Air Policing: Sase F-16 in LituaniaPortugal take on Baltic Air Policing missions: Six F-16s in Lithuania

Read Time:2 Minute, 1 Second

f-16Sa mai spuna careva ca avioanele F-16, mai ales alea care vin din Portugalia, nu-s bune! Pai lusitanii vor prelua, incepand cu 1 septembrie, comanda misiunii NATO Baltic Air Policing si vor trimite in Lituania nu unul, nu doua, ci SASE avioane F-16!

Bine, lasand gluma la o parte, caci treaba e cat se poate de serioasa, Portugalia va prelua de luni comanda misiunilor de Politie Aeriana in statele baltice, motiv pentru care vor trimite juma’ de escadrila la baza aeriana (care intamplator e si aeroport international) Siauliai, din Lituania.

Dar pentru ca rusii isi fac de cap prin zona, portughezii si ale lor F-16 nu vor fi singuri pe plantatie. Zilele trecute au ajuns la Siaulai patru dintre cele sase avioane CF-18 canadiene care au stat si pe la noi si care vor ramane in Lituania pana la sfarsitul anului.

De asemenea, Germania va trimite patru bucati de Eurofighter pe baza aeriana Amari, din Estonia, iar Olanda va disloca patru F-16 la baza aeriana Malbork, din Polonia. Toate aceste 14 avioane din patru forte aeriene ale statelor NATO vor actiona sub comanda portugheza in cadrul Baltic Air Policing.

Mai simte cineva ca treaba se incinge destul de mult? Dar ca Romania a facut o alegere excelenta prin cumpararea de F-16 portugheze? Bine, la ultima intrebare nu raspundem 🙂f-16As NATO’s current Baltic Air Policing (BAP) rotation draws to a close at the end of August, outgoing fighter detachments are working hard to prepare hand over responsibilities and tasks.

The 36th rotation of NATO’s Baltic Air Policing will commence in September with six Portuguese F-16 fighter aircraft deploying to Siauliai Air Base, Lithuania to execute the mission as the lead nation. Canada, Germany and The Netherlands will be augmenting the mission.

The official BAP handover/takeover ceremony will take place at Siauliai Air Base, Lithuania, on 1 September 2014. The outgoing nations; Poland, United Kingdom, Denmark and France will pass responsibility for the Baltic airspace to the four incoming nations.

Four Canadian CF-18s will operate from Siauliai Air Base alongside Portugal. Germany will deploy four Eurofighters to Ämari Air Base, Estonia, and the Netherlands will have four of its F-16s at Malbork Air Base, Poland. All assets will be used to ensure 24/7 availability of Quick Reaction Alert (Intercept) forces to secure the airspace over Estonia, Latvia and Lithuania.

[Read more…]

About Post Author

Marius Doroftei

Fondator si redactor-sef al site-ului AviatiaMagazin.com, jurnalist cu peste 10 ani de experienta in presa online, pasionat de tot ce tine de aviatie, in special de cea militara.
Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Average Rating

5 Star
0%
4 Star
0%
3 Star
0%
2 Star
0%
1 Star
0%

27 thoughts on “Portugalia preia misiunea Baltic Air Policing: Sase F-16 in LituaniaPortugal take on Baltic Air Policing missions: Six F-16s in Lithuania

    1. jap, dezactiveaza optiunea de autocorectare de pe telefon ca iti face niste balarii de rad si copiii de scoala primara.

  1. Cred ca glumesti? Demonstreazami cu argumente logice cu ce este superior f-16block 60 fata de su-35. (de ce chinezii incearca sal cloneze?)dansul pe care il face 35-ul pe cerul parisului ii hipnotizeaza pe toti. Daca un ef in serviciu poate sa faca asa ceva,jos palaria.

    1. pentru ca asa este. iti demonstrez in 2 sec”

      1. la radar F-16 este superior si asta s-a vazut de-a lungul timpului ca radarele americane sunt peste cele rusesti;
      2. la rachete, americanii sunt net superiori, chiar daca prin absurd rusii ar avea super radare, nu au cu ce sa traga, stim prea bine care este eficienta rachetelor rusesti si stim prea bine ce face un AIM-120 de ultima generatie.

      dar sa-ti mai spun ceva, astea nici nu se vor intalni, daca e de conflict adevaratul inamic pt F-16 va fi constituit de rachetele sol-aer. nu ridica rusii aviatia sa combata 2 F-16, mai bine trag de jos dupa ele si, din ce am vazut, la capitolul asta rusii sunt cu adevarat tari.

    2. In primul rand, Su-35 nu e operational. E drept ca Fortele Aeriene Ruse au cam o escadrila, insa avioanele alea sunt inca in perioada de testare si integrare. Se spera ca pe la inceputul lui 2015 sa devina operationale, dar nu se prea stie cum decurge intreg procesul.

      In al doilea rand, manevrabilitatea e fix pix in epoca in care luptele sunt mai mult BVR decat VR. Apoi, un Su-35 care are si doar doua rachete aer-aer in varful aripilor e mult mai putin manevrabil decat ce vezi tu la demo-uri. In mod normal, ar trebui sa aiba macar 4 rachete, deci adio supermanevrabilitate.

      In al treilea rand, F-16 Bk52 are un radar care „vede” tintele de la 300 km. Su-35 are un radar nou, netestat, care ar trebui sa vada tintele de la circa 400 km, dar chestia asta o spun doar rusii, ramane de vazut, mai ales ca avionica n-a fost niciodata punctul forte al lor.

      In al patrulea rand, conteaza foarte mult armamentul, avionica, numarul de avioane si modul in care sunt folosite. La toate capitolele rusii sunt inferiori.

  2. @mig-21 lancer Vesticii mizeaza pe partea electronica,un radar poate fi scos din folosinta foarte usor in ziua de astazi ,si rachetele la fel,de ce mizeaza ivanii pe manevrabilitate? cind vesticii au introduso debia acum pe noile pasarii, su-35 este virful de lance a aviației ruse pîna intra pak fa.

  3. @lancer frate nu te stiam asa de inviduos pe su-35,inainte de posta, am citit ce ai scris,cei ce nu au auzit de su-35 recomand youtub si wiki,dar nu trebuie luate drept adevar absolut,1 su-35 nu este operational? 2 ivanii au doar o escadrila ? 3 sint in perioada de testare? 4 se spera in 2015? 5 manevrabilitatea e fix pix ? M-ai continui,e buna si un pic de invidie dar pina la un punct,trebuie sa recunoastem ca ivanii s-au intrecut pe sine cu pasarea asa,dar pt fanii lui f-16 va dau un scenariu care sar putea adeveri : pachistanul are f-16 india are su-30,pt cei ce il lauda pe f16 astept comentariu.

    1. Poate o sa comentezi si la obiect data viitoare. Da, Su-35 nu e operational, abia la inceputul lui 2015 se vor prezenta concluziile programului de testare si se va decide in consecinta. Da, e o escadrila pe o baza aeriana de prin Siberia, dar baietii aia fac si ei mai mult zboruri test, asta pentru ca nu se stie exact ce poate si ce nu poate avionul. Manevrabilitatea e fix pix in conditiile in care e foarte greu sa se ajunga la dog-fight, si oricum Su-35 isi pierde din manevrabilitate daca e inarmat.

      Su-35 e un avion care zboara frumos. Ramane de vazut si cat de fighter e…

      1. Amandoua pierd, conteaza de unde pornesc (F16 e mult inferior) si cat ii afecteaza (2 rachete AA nu sunt suficient de grele ca sa strice ziua cuiva).

      2. Lusitanii nu mai exista de peste un mileniu, iar capitala vechii Lusitanii era in Spania. Folosirea termenului de „lusitan” in loc de „portughez” merge la comentatori de fotbal inculti, nu la oameni seriosi.

      3. Cele 14 avioane sunt acolo pentru a face fata provocarilor aviatiei ruse, nu pentru a se lupta cu cineva. Rusii intind elasticul trimitand avioane in spatiul tarilor baltice, balticii nu au cu ce sa le intercepteze, daca ii lasa sa isi faca de cap rusii chiar si-o iau in cap (istoria confirma), asa ca vesticii au trimis avioanele ca sa ii tina sub control. In caz de probleme serioase alea 14 avioane nu fac fata unul val de cateva sute de avioane diverse pe care rusii le pot ridica in aer, indiferent cat de bune sunt alea 14 nu pot fi inarmate ca sa faca fata unui conflict 20 la 1 chiar si cu avioane de generatie mai veche. Daca rusii trimit un amestec pestrit peste ei atunci ii rad de pe cer in 10 minute.

        1. Cat ati scris dl Adi, sa va raspund pe rand totusi. Ambele pierd, corect, dar F-16, asa mult inferior cum e, se bazeaza mai putin pe manevrabilitate. Pe cand rusii doar asta promoveaza de cand au lansat dezvoltarea asta. Eu zic ca in lupta avionica/ armament vs. manevrabilitate, manevrabilitatea pierde fara drept de apel.

          Lusitanii nu mai exista, dar termenul poate fi folosit pentru a evita repetarea suparatoare a portughezilor intr-un text. Exact asta am facut. Incult sau nu, figurile de stil sunt permise.

          Cele 14 avioane sunt acolo pentru misiuni de lupta. Pentru ca asta e politia aeriana. Iar „problemele serioase” erau acum 70 de ani. In momentul de fata, eu nu cred ca Rusia poate sa ridice sute de avioane in aer in acelasi timp. De altfel, ar fi si o prostie crunta sa faca asta, si-ar expune inutil cea mai mare parte a flotei operationale.

  4. Tu vrei sa zici ca rușii au construit o escadrilă(25-30 de bucati) in 7 ani si il m-ai testeaza? Au mult mai multe construite dar nu se stie nr exact,nu este logic ce spui pt ca ai uitat de pak fa pe care il vor introduce curînd,de ce sa bagi bani in su-35 cum zici cind pak fa-ul este net superior,iar noile motoare ale su-35 au destula putere pt axecuta un dog-fight avînd 6 rachete sub aripi,apropo un pilot pe mig 29 bine pregatit fizic si mental ar putea ajunge la un dog-fight cu un f18 si nu mar mira asta.

    1. Rusii au in momentul de fata in jur de 36 de Su-35, jumate dintre ele fiind implicate in programul de testare-operationalizare. Il testeaza pentru ca asta e ciclul unui avion nou, nu e suficient sa decoleze si sa zboare, militarii trebuie sa vada ce poate face, in ce conditii poate fi utilizat si asa mai departe.

      PAK-FA sunt fix 3 prototipuri, dintre care unul a luat foc. Si e atat de bun incat a fost refuzat de brazilieni, iar indienii nu-l prea mai vor. Rusii vor sa-l operationalizeze in 2016, dar asta inseamna in mod cert grabirea procesului. Ramane de vazut pana la urma cat de bun va fi.

      F-16, de cealalta parte, a fost folosit cu succes in numeroase conflicte si inca e coloana vertebrala a aviatiei NATO.

  5. Tiganii au dat banii,iar ivanii n-us chiar asa naivi sa le dea toate secretele pasari,adio bani,tiganii au jucat la doua capete: rafale si pak fa din acestea incercînd sasi dezvolte propia pasare,acum ramine de vazut ce-o sa iasa.

  6. ‘Nu zboara pt ca sint folosite pt teste statice.’ frate testarea statica sa terminat,ia arunca un ochi pe youtub si ai sa le vezi zburind : solo, duble ,triple,in cîrdasie cu mig-29,su-27,30,35 ce na vazut parisul.

  7. Ia zi frate lancer: noi doi sintem deasupra mari ,io sint stelt si tu esti stelt, nici una din rachetele aa pe care le avem in dotare sint practic inutile in lupta aeriana,singura cale de a detecta este ce-a vizuala,eu am ‘supermanevrabilitate’ tie nuti trebuie ca te bazezi pe avionica (care este practic inutila in asemenea cazuri) amîndoi ne bazam pe tunul din dotare,intrebare intrebatoare: cine cistiga? Sa nu zici ca sint rau tu ai f-22 .

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Previous post <!--:ro-->Canadienii au plecat din Romania. Cu tot cu avioanele CF-18<!--:--><!--:en-->Canadian Air Task Force completes mission in Romania<!--:-->
Next post Romania pregateste din nou piloti pentru MiG-21 LanceR