Home » Aviatie militara, featured, headline

Romania ar putea cumpara si alte avioane F-16 la mana a douaRomania could buy more second hand F-16s

9 April 2014 43 Comments

Viper Lance wraps upRomania ar putea cumpara si alte avioane F-16 la mana a doua, dupa cele 12 aparate achizitionate deja din Portugalia/ SUA.

Seful Statului Major General al Armatei Romane, generalul Stefan Danila, spune ca aceasta decizie ar putea fi luata “in viitorul apropiat”.

“Pentru ca sunt si alte tari, pe langa Portugalia, care nu mai folosesc avioanele F-16 Block 15, sunt sigur ca in viitorul apropiat am putea avea disponibile dezvoltate in configuratia comuna la nivel european, cu o durata de viata de aproximativ 15 ani”, a spus seful SMG.

Din aceasta declaratie, data pentru celebra publicatie militara Jane’s, mi se par extrem de interesante doua lucruri.

In primul rand, avem un prim inalt oficial militar roman care confirma zvonurile aparute in ultima vreme cu privire posibilitatea achizitionarii unei noi escadrile de F-16 la mana a doua. E clar ca la Ministerul Apararii se analizeaza aceasta posibilitate cat se poate de serios, oamenii fiind constienti ca 12 avioane nu inseamna, practic, nimic.

In al doilea rand, se insista Block 15. Ori al nostru ministru minte cu nerusinare cand vorbeste despre modernizarea avioanelor “portugheze” iar ele vor veni fix asa cum le-au bagat baietii in conservare, cu mici imbunatatiri, fie s-a descoperit o metoda frumoasa de a “scurge” niste bani. Adica in loc sa cumparam direct F-16 Bk.40, cumparam F-16 Bk.15 si platim pentru modernizarea lor la standardul Bk.40.

In orice caz, e ceva destul de dubios in aceasta intreaga afacere si nu ne vom dumiri pe deplin decat peste doi ani, cand primele F-16 vor veni in tara. Atunci vom vedea ce echipamente sunt puse pe ele si la ce standard au fost modernizate.Viper Lance wraps upRomania could buy more second hand F-16s, besides those already bought from Portugal.

Gen. Stefan Danila, chief of the general staff of Romania Army, says that in the “near future” a decision will be made.

“Because other countries, beyond Portugal, are not using their Block 15 F-16s, I’m sure that in the near future we’ll have available some F-16s developed after the common configuration at European level and probably their lifecycle will be up to 15 years”, he said to Jane’s.

Gen. Danila is the first Army high official who talks about the possibility to buy more F-16s for Romania Air Force.

43 Comments »

  • Jap said:

    Romania a cumparat 16 f-16 și in acest moment se afla in tara,se pregatesc 28 piloti.

    • Admin said:

      1 aprilie a trecut de mult.

      • Cezar said:

        Da, dar vine 1 iunie….ziua copilului. Si copiii cred multe ca-s naivi de felul lor! Sinceri, dar naivi! Poate suntem si noi pentru o zi, din nou, copii. 🙂 Eu sunt constient ca armata romana nu face publica fiecare achizitie facuta ca asa-i normal, dar in niciun caz nu cred ca pot ascunde o asemnea achizitie de avioane, si mai ales nu vad cum le-ar putea tine ascunse de ochii lumii….mai ales ca se pregatesc 28 de piloti, dupa cum spune Jap. Am vazut ca la un alt articol a facut o afirmatie de genul asta. Sa lase un comment mai jos si sa spuna tot ce stie si de unde a aflat lucrul asta. Vad ca pana acum la lasat doar franturi si mai mult sa se inteleaga anumite lucruri decat sa spuna ceva concret! Asteptam……

    • Costin84 said:

      Robert Ionut ?

  • Jap said:

    Acum doua luni am aflat si am postat aici,apoi ati rîs de mine,acum cei mapn confirma doar dorinta de a cumpara înca o escadrila.

    • Admin said:

      Hai sa fim seriosi pentru o clipa. Despre faptul ca s-ar mai vrea o escadrila de F-16 se stia de multisor, problema era si e in continuare ca nu sunt bani.

      Ca sa fie cumparate deja 16 avioane, cum spui tu, trebuie ca investitia asta sa fie bugetata. Ori ea nu apare pe nicaieri in buget. Iar pilotii fac trecerea pe F-16 in SUA, cu un scurt stagiu in Portugalia. Iar trecerea asta dureaza cel putin un an.

      Acum spune-mi tu, cum poti avea in tara 16 avioane cumparate cu bani care nu apar in buget si neavand piloti care sa le zboare?

    • M.C said:

      aici ti-e cuibu’ acu’? 🙂

    • Cezar said:

      Eu nu stiu nimic de comentariul tau de acum 2 luni. Lasa mai multe informatii(de unde le-au luat, cat au dat pe ele, block ? sunt, cand au sosit, in ce stare sunt si unde anume se gasesc ele? e.t.c.). Si mai ales, daca e adevarat, de ce secretomania asta? Plus de cand asta, ca teoretic afacerea este facuta pana in cea cu lusitanii!?

  • Jap said:

    Nu trageți în mine sint eu jap.

  • Jap said:

    Este o onoare sa ma confundati cu robert ionut,si daca am dreptate?

    • Cezar said:

      Ahaaaa…..asta cu onoarea te-a desconspirat RI. 🙂
      Nu trage Domn Semaca, sunt eu, Lascarica!

  • Cristian said:

    Mai intai, bani ar fi daca nu s-ar fura atata, inclusiv in armata. De asemenea, daca statul ar cheltui banii pe care-i are cu mai mult cap…

    In al doilea rand, orice am zice, F-16 este un avion vechi si destul de neperformant. De exemplu, MIG-29 il cam bate la caracteristici.

    Nu mi se pare o treaba buna sa cumparam toate vechiturile americanilor, pe criterii politice. Prieten, prieten, dar branza e pe bani. Peste relativ putin timp [7 – 8 ani] va trebui sa cumparam alte avioane mai performante, desigur cu alti bani.

  • Jap said:

    Este adevarat ca f-16 portughez este vechi dar block 60 ar fi fost bun pt noi, tot ce ne ramine este doar sa visam la el.

    • Admin said:

      Bk.60 nu are nici SUA.

      • Robert Ionut said:

        Am spus ceva apropiat, nu la fel! Usa nu are block 60 pt ca platforma F16 va fi schimbata curand cu F35, iar ei mai au F18, F15, F22…. nu avea sens sa mai bage bani in F16! Sper ca toti suntem deacord ca avionica de pe Lancer este peste block 40…

  • Robert Ionut said:

    Mda… vad ca tot obsedati de mine ati ramas :)))! Domnilor, de 1 an de zile am spus ca vor mai fi 2 escadrile de f 16 inafara de asta. Dar am vazut ca pe anumite forumuri nu doar ceilalti pot sa te jigneasca, dar si adminul, nu iti da dreptul la replica! Am vazut ca atunci cand “rivelatiile” mele se adeveresc, iesi toti desteptii cu domne pai asta am zis si noi… dar traim in Romania, unde toti sunt antrenori de fotbal si specialisti in armament mai nou.

    • Admin said:

      Ti-am aprobat comentariul, dar l-am si editat. Nu ma intereseaza ce-ai facut prin alte parti si ce polite aveti de platit.

      Ai chef sa scrii aici si-o faci decent, esti binevenit. Nu respecti doua reguli simple, nu mai postezi.

      • Robert Ionut said:

        Multumesc. Asa ar trebui sa functioneze orice forum. Ca sa revenim la noi, Dusa nu spune bazaconii. Cand vad ca toata lumea intreaba domne pe ce se dau atatia bani, raspunsul e simplu: infracstructura, armament, pregatire! Si DA, vor mai fi douo escadrile de F16 block 15 care vor fi aduse peste block 52, mai aproape de versiunea 60. Am mai citit si alte comentarii ca aoleo suntem asa prosti incat va fi o escadrila de F16 americane pt politie aeriana pt ca mig-urile nu mai au resursa, vreau sa ii intreb pe userii astia, dar polonezii de ce au primit intarire o escadrila de F16 USA cand ei au 4 plus mig-ul 29???? De ce aia au primit repede intariri, avand o armata mult mai mare si mai bine dotata ca a noastra, iar noi care suntem la o aruncatura de batz de Crimea nu se agita nimeni? Nu pentru ca politicienii nostrii sunt prosti, dar pentru ca noi avem o baza USA (nu nato) la o aruncatura de batz de Crimea, plus sistemult de radare de la marea neagra care ne spune toate miscarile rusilor in Crimea.

        • Mig-21 LanceR said:

          Mananci rahat, F-16 bl.15 nu va putea fi dus niciodata peste bl.40 macar, nici nu mai pomenesc de bl.52 sau bl.60. Si ca sa intelegi dc mananci rahat, pt ca ai mai adaugat inca o escadrila, de la 2 am ajuns la 3 escadrile. Si stii de ce nu se vor moderniza aceste F-uri TH nici macar pana la bl.40? Pt ca pt 15 ani resursa nu se justifica investitia.

          • Robert Ionut said:

            Asa spuneau unii si de mig 21 lancer. Iar ca avionica Lancer este peste F16 care le au americanii la Aviano. Se pot face multe pe platforma F16, cum s-a putut si pe mig 21. Dar bineinteles ca gandirea limitata…

        • Admin said:

          Ca sa modernizezi F-16 Bk.15 la standardul Bk.52, presupunand ca ai avea posibilitatea tehnica, ai avea un cost sensibil egal cu al unui avion nou. Ca sa-l duci peste Bk.52 costul ar creste exponential.

          In al doilea rand, vorbim de avioane cu structura foarte veche, cu motoare vechi. Care e ratiunea in a moderniza aceste avioane la un standard atat de ridicat cand ele nu mai pot fi folosite decat 15, maxim 20 de ani? Adica jumatate din durata de viata a unui F-16 Bk.52 nou.

          • Robert Ionut said:

            Dar daca imprumuti ceva de la lancere…? 🙂 Costurile scad sensibil… corect?

          • Admin said:

            Ce sa imprumuti de la LanceR, ca sunt totusi platforme diferite si putin interconectabile.

            Dar presupunand ca imprumuti de la LanceR-e, nu-ti iese Bk.52, ci o tiganie, cu echipamente diferite pentru care o sa platesti o groaza sa le faci sa lucreze impreuna.

          • Robert Ionut said:

            Deacord cu tine, ar iesi o tiganie, dar pana la urma asta este cea mai buna si economica solutie. Adica am reusit sa scoatem cel mai performant mig 21 din istorie cu o platforma veche de 40 de ani cand a fost facuta moderniarea LanceR, o sa reusim sa scoatem ceva bun si competitiv si din generatia F16 fara un cost prea mare. ITi amintesc ca si pentru programul LAncer toata lumea facea scandal, ca domne o sa iasa o rabla si o tiganie, si uite ca nu a fost asa!

          • Admin said:

            In primul rand, programul LanceR a costat mult, n-a fost deloc ieftin. Reducerea de costuri a venit doar din canibalizarea avioanelor in decursul anilor. La F-16 nu ai luxul asta, deci s-ar putea sa avem surpriza ca mentenanta sa coste mai mult ca avioanele.

            In al doilea rand, LanceR-ul a fost bun doar pentru noi si doar pentru ca nu am avut altceva. O fi cel mai bun MiG-21 din istorie, desi indienii ar putea comenta putin, dar e tot un MiG-21. Adica Generatia 3, cand toata lumea se duce spre Generatia 4+ si chiar 5.

            In al treilea rand, modernizarea si mentenanta pentru F-16 nu se mai fac in tara. Se fac in strainatate, iar pretul creste cosiderabil.

          • Robert Ionut said:

            Da, a costat mult, dar am avut 110 avione gata de lupta. La mentenanta sar putea sa avem surprize placute, daca sunt 3 escadrile finale. Structura avem, mai trebuie investit putin intr adevat. Problema noastra a fost tot timpul ca nu ne am avut bine cu rusii, ceea ce a fost un mare dezavantaj din punct de vedere militat dea lungul istoriei. De exemplu noi nu am pupat piese noi pt Mig29 si pt alte “utilitati” gen T72. De asta s.a mers pe varianta mig21, pret-cantitate-performante-piese de schimb era varianta cea mai buna. Corect? Toti ceialti vecini (inclusiv polonezii) au beneficiat de asistenta rusa si dupa 89, noi in schimb deloc, ceea ce a fost un mare dezavantaj!

    • GeorgeGMT said:

      @R.I.(P) aka “sursele mele” aka “Meningitosu'” 🙂 Nu-mi pasa de idotenile pe care e debitezi pe unde apuci, vreau doar sa te obraznicesc un pic in public si sa te anunt ca pana astazi nu erai banat pe RoMilitary, dintr-un motiv extrem de simplu: am avut probleme cu bolgul si nu puteam sa bag pe nimeni in spam, asadar minti cand spui ca ai fost banat.
      Vei fi, de acum incolo 😉

      PS Am fost primul care a scris ca n-ai nici o treaba cu armata, esti doar un baietel care nu-si vede lungul nasului, care habarnare despre ce vorbeste si jigneste oameni infinit mai bine pregatiti decat el.

      PSS Cu sincere scuze pentru Marius ca i-am “pangarit” site-ul cu un astfel de comentariu.

  • Jap said:

    A venit adevaratul robert ionut,intro zi o sa avem trei escadrile de f-16 pt. ca o sa inlocuim mig 21 cu ceva, iar la f-35 putem doar visa.

    • Costin84 said:

      Tare mi-e sa nu-l inlocuim cu pesches la turci ca sa ne faca politie aeriana sau pur si simplu sa ne multumim cu cele 12 actuale.Sa nu uitam ca acum 3-4 ani strategia de aparare nici nu concepea mai putin de 48 de avioane pt. Fortele Aeriene.Acum 7-8 ani se vorbea de 60.

      Vad ca ar trebui sa ne multumim cu 36 acum si asta in cel mai fericit caz,desi eu am indoieli si in privinta acestui numar.Oricum, si 36 sunt prea putine,pt. ceva credibil avem nevoie de un minim de 72-96.

  • Costin84 said:

    @Robert Ionut -tu esti dispretuit pt. ca ai spus numai aiureli,F18 pt Romania iti suna cunoscut ? Daca esti binevoitor,spune-mi si mie ce previziuni ti s-au adeverit ?

    Cum sa nu injuram guvernul cand industria de aparare moare iar ei nu pot da o comanda de de 80-100 SAUR 2? Cat ar costa asta asta -50-60 milioane de euro chiar si platiti in 2 ani ? Nu ne putem permite 25 de mil euro pe an pt. a ajuta o fabrica romaneasca inca salvabila ?

    Ia arunca si tu un “time table” pt. alea 2 escadrile de “F16 aduse aproape de blk 60” ,sa nu murim prosti.Numai cand scriu asa ceva rad nevrotic in sinea mea,a paguba.

    • Robert Ionut said:

      O sa vina si comanda de Saur doi in a doua jumatate a anului…. Stai sa vezi ce ne doneaza americanii in saptamaniile urmatoare…

      • Costin84 said:

        Sa nu aud de MRAP-uri ! Daca doneaza PAC 2.Abrams,artilerie 155mm,Stinger,AT, iti fac statuie !

        • Costin84 said:

          “Time frame” la 2 escadrile de F16 ? 🙂

          • Robert Ionut said:

            Aici sunt perfect deacord cu tine ca 12 bucati inseamna 0. Problema este una politica, sa iti spun de ce. Pentru ca in tara noastra fortele politice nu s-au pus deacord sa faca achizitii destepte multianuale de tehnica militara. Daca maine Dusa ar zice domne majoram bugetul cu 1% pt achizitii… cati jurnalisti si politicieni crezi ca ar spune la tv domne uite ce fac astia, dau banii pe obuziere si tancuri si poporu moare de foame, cate voturi crezi ca ar pierde in cazul asta orice s-ar afla la putere? Foarte multe. Asta este adevarata problema. Ar trebui toate fortele politice sa dea mana si sa nu se atace reciproc pe achizitii!

        • Robert Ionut said:

          Ceva AA sunt obligati sa ne doneze! La radare chiar stam foarte bine, aici suntem toti deacord. Nu a venit zvonul degeaba cu artilieria….

          • Costin84 said:

            Dar tot zvonul ala vorbea si de 12 bucati artilerie auto propulsata iar 12 bucati dragul meu e fix nimic,hai,de’o parada la 1 decembrie, insa pt. armata este de fapt 0(zero).

      • Cezar said:

        RI@,
        daca nu cumpara anul asta niciun SAUR 2 sau SAUR 1 si nici nu primim nimic de la americani, exceptand MARP-urile alea de incearca cu disperare sa scape de ele, numai sa mai munceasca ai lor nitel la revizii s.a.m.d…… si nicio previziune de a ta nu se adevereste, inca odata, promiti ca nu mai scrii pe niciun forum din cele cunoscute, inclusiv aici? Hai sa te vedem…..

  • Jap said:

    Acest articol a avut cele mai multe comentarii, cred ca incurind o sai prindem din urma pe ro military.

  • tomescu said:

    eu nu inteleg un lucru de ce se insista pe achizitionarea de blok 15 cind am putea cumpara blok 45 gata modernizat nu cumva deja sa si luat comisionul pentru achizitionarea altor rable aicea trabuie sa ne opunem vehement , pentru ca astea de la guvernare seau propus sa isi bata joc de armata romana care i se baga pe git vechituri .Nu stiu acuma dar daca se insista pe achizitionarea la blok 15 e ceva putred in toata chestia asta , acuma sa inteles ca in regim de urgenta a achizitionat la pachet cu toate modernizarile plus instruirea pilotilor , dar de ce se mai doreste din nou blok 15 , e o problema il vedeam pe dusa care spune dati un ban pentru armata da cine garanteaza ca banul ala ajunge unde trabuie nimeni asta e dovada ca cineva sea facut niste socoteli pe achizitia armatei si vrea sa isi rotunjeasca niste conturi .Mas bucura daca ceace posta noi pe blog este macar citit numai vorbesc de faptul ca sa fie luat in serios e o distanta mult prea mare se vede clar ca pe actualul guvern ii preocupa numai sa cistige puterea si sa se instaleze la cotroceni pentru 4 ani care mi se pare mult si porma somn de voie ca va trona oricum dezinteresu si nepasarea

  • petru said:

    As vrea sa il contrazic pe colegul de mai sus care spune ca aparatura migului 21 nu este la fel de performanta ca si cea de pe f16 , numai ca aici sa facut o greseala nu a luat in calcul vechimea avionului si resursa celulei foarte inbatrinite si a doua greseala a fost sa le modernizeze cu rachete aer aer cu raza medie pin in 15 kilometri adica pyton 3 in loc de pyton 5 in rest aparatura de bord e ok pentru a apara spatiul aerian Repet din nou vechimea avionului care la rindul ei a adus multe victime ,si faptul ca nu sa facut o analiza inainte de al moderniza in varianta lanser , si daca se doreste cum am auzit exploatarea lui pina in orizontul anilor 2020 ar putea sa achizitioneze 3 sau patru excadrile de la chinezi sau indieni ca au destule trase pe dreapta din anii 2004 si cu resursa mult mai mare si care sar putea preta oricaror upgradari cu motoare mai puternice

Leave a comment!

Add your comment below, or trackback from your own site. You can also subscribe to these comments via RSS.

Be nice. Keep it clean. Stay on topic. No spam.

You can use these tags:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

This is a Gravatar-enabled weblog. To get your own globally-recognized-avatar, please register at Gravatar.