Rusii si-au botezat “invizibilul”

Foto: UAC
Rusii au anuntat ca si-au botezat oficial avionul despre care spun ca e de generatia V, PAK FA sau T-50 fiind cunoscut de-acum ca Suhoi Su-57.

Anuntul a fost facut de seful suprem al Fortelor Aerospatiale Ruse, generalul cu patru stelute pe umeri Viktor Bondarev.

Mai departe, Su-57 a fost descris ca un “avion multirol bimotor si monopost, proiectat pentru misiuni de superioritate aeriana si atac, echipat cu sisteme avansate de avionica si radar AESA”. Adica nimic despre avion.

Producatorul United Aircraft Corporation sustine ca primele Su-57 vor intra in dotare undeva prin 2019, pentru ca pana 2020 sa ajunga la 55 de bucati livrate.

N-am auzit inca niciun termen ultraoptimist pentru operationalizare, dar ma astept si la asta in curand.

Ah, si sa nu uitam ca Su-57 n-are inca motoare. Ma rog, le are pe alea pe de Su-35, dar motoarele lui, cele din proiect, sunt inca in faza de dezvoltare si nu se stie cand sau daca il vor echipa.

Si inainte sa sara in sus filorusii ca am zis de bijuteria familiei ca e si nu prea e de generatia V, generatia asta de avioane nu-i caracterizata prin stealth, desi asta s-a tot scos in fata. Generatia V de avioane de lupta inseamna situation awareness la un nivel nemaiintalnit pana acum.

De asta mie nu mi se pare ca Suhoiul sau cele doua chinezarii ar fi de generatia V, dar daca vreti voi sa le numiti asa…

21
Leave a Reply

Leave a Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

  Subscribe  
newest oldest most voted
Notify of
gabriel neacsu
Guest
gabriel neacsu

Daca Su -57 este avion de generatia v ,Raptor de ce generatie e ?Da` RQ-170 Sentinel ca vazui ca yankeii il doteaza cu laser gun contra S-400 ?

Florin
Guest
Florin

Hai sa nu te dezamagesc..L-am vazut zburand cu motoarele astea si o face bine.Acelasi Bondarev zice ca indeplinesc conditiile unui avion de generatia cinci,supercroaziera in particular deci…Altfel,chiar nu pot vedea cum poti avea o opinie asa de categorica despre senzorii, capacitatea de calcul,algoritmii folositi de constructori..

gabriel neacsu
Guest
gabriel neacsu

Nu vreau sa te dezamagesc dar si avioane din generatia 4.5 sunt capapile de supercroaziera.Io credeam ca generatia 5 inseamna mult mai mult.

Florin
Guest
Florin

Ma adresam administratorului,apoi era vorba despre motoare..

gabriel neacsu
Guest
gabriel neacsu

…capabile…

Niculae Cosmin
Guest
Niculae Cosmin

Filoruşii? Suntem aici ca să apreciem aviaţia nu să mâncăm rahaturi politice din postare în postare. Am înţeles că majorităţii le-a intrat în sânge publicitatea occidentală dar deja e absurdă treaba asta cu anti-rusky pe la orice colţ de stradă. Asocierea termenului de generaţie a V-a cu cel de stealth a venit chiar din vest, de la Lockheed Martin. http://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed/data/aero/documents/f-35/collateral/2012%20update/F-35_Defining%20the%20Future.pdf Iar dacă e să se insiste pe situational awareness, din câte ştiu Su-57-ele foloseşte, sau va folosi, casca de tip ZSh-10 HDMS, care e cât se poate de augumentată şi whatever. http://rostec.ru/news/4517834 În orice caz, oamenii doar l-au numit oficial… Read more »

Niculae Cosmin
Guest
Niculae Cosmin

ca să respectăm trendul anti-rus de astăzi*

..era bună o funcţie de edit.

gabriel neacsu
Guest
gabriel neacsu

Rusii au zis multe referitoare la proiect ,ca mai apoi sa tot retrogradeze din capabilitati.Vezi si ce zic hindusii despre PAK T Su si cum i-o mai zice.Mea culpa , nu stiam ca nu e voie sa raspunzi la comentarii ,da io zic ca doar administratorul imi poate interzice.Suma respectelor !

Florin
Guest
Florin

Traba cu “zic indienii” e amuzanta..care indieni,toti in cor,comitii,persoane competente..cine? Apoi oamenii astia au devenit brusc autoritatea suprema in materie de aviatie militara..

ClauPit
Guest
ClauPit

Bai dar când va vad că dați cu kkt in munca altora mor…Du-te tu admine la birourile Shuoi și zile că ști tu cum trebuie făcută treaba. Având în vedere că trebuie să recupereze decalajul tehnologic și problemele din anii 90′ și 2000 , eu zic că se descurca …greu dar asta e. Mai bine încet și bine decat făcut repede și prost , exemplu chinazariile alea doaua..Și daca ne iei cu americanii mai bine lasă…ăia au deja unu de gen V așa că e mai ușor să faci altul plus că au și bani căcălău…Tu crezi că dacă SUA… Read more »

Raptor
Guest
Raptor

Da, greu sa recupereze degalajul din anii 90 si 2000 cand nu s-a facut nimic, dar e si mai greu ca si in anii 80,70,… tot in decalaj erau aceiasi rusi pe care-i compatimesti. De americanii aia de zici ca mai bine lasa, nu prea poti sa-i lasi din moment ce sunt singurii care au gen 5 in ograda si nu unul ci doua, iar restul NU. SUA nu a avut probleme? Te inseli sau poate nu esti in cunostinta de cauza. Criza petrolului din 73 probabil nu-ti spune nimic, dar atunci tarile OPEC plus Egiptul si Siria au impus… Read more »

sebi
Guest
sebi

Si sa nu uitam ca pentru a-si dezvolta avioanele americanii nu au rupt de la gura populatiei, in acelasi timp inventau , dezvoltau si scoteau pe piata inca nspe milioane de chestii , multe dintre ele avand la baza tehnologii initial militare.

Florin
Guest
Florin

Intr-adevar,stagnarea si colapsul comunismului,destramarea URSS,terapia soc si haosul lui Eltin au fost petice pe sosea fata de criza petroliera si caderea bursei americane.

Pawlyk
Guest
Pawlyk

Mai usor tovarasi ca faceti vreo comotie.

Raptor
Guest
Raptor

Pai ce botez e asta Su-57, nu au avut nasi sa-i dea si un nume, nick ceva acolo sau mai trag o dubla ca altii mai amarati de cheama invitatii si la cununie si la nunta in speranta ca mai fac un ban?

Florin
Guest
Florin

english.kolkata24x7.com/defense-news/india-finalise-5th-gen-fighter-deal