Unde sunt profesionistii din aviatia romaneasca?

accidentAccidentul tragic din muntii Apuseni, cand avionul pilotat de Adrian Iovan s-a proptit in cativa brazi, pilotul comandant si o tanara pierzandu-si vietile, a aratat cat de mult s-a deprofesionalizat aviatia din Romania. Si nu, nu ma refer la Romatsa, devenit peste noapte bau-baul aviatiei, ci la acei oameni care au tinut sau tin inca mansa in maini.

Cu foarte putine exceptii, zilele ce au urmat accidentului din Apuseni au adus pe ecranele televizoarelor o multime de oameni care s-au recomandat a fi piloti sau fosti piloti, care au prezentat filmul accidentului si au incercat vopsirea lui Adrian Iovan intr-un erou al neamului.

Desi nu ma pot mandri decat cu cateva zboruri ca pasager, stiu ca in aviatie nu trebuie sa emiti verdicte in cazul unui accident. Sigur, iti poti prezenta opinia de specialist, poti spune cam ce crezi tu ca s-a intamplat in cockpit, dar nu ai voie sa afirmi certitudini inainte de finalizarea anchetei, cu atat mai putin sa prezinti un adevarat film al accidentului, cu ce-a facut sau ce n-a facut pilotul, cat ii era de frica in ultimele secunde si cum a devenit el un erou.

Ori la noi ce s-a intamplat? Acea pleiada de piloti sau fosti piloti pe care televiziunile de stiri i-au vanturat in programe, cu foarte putin exceptii, si-au prezentat opiniile ca certitudini. “Asta s-a intamplat, asta a facut Iovan, asta a facut cutarica”. De parca distinsii fosti sau actuali zburatori ar fi fost langa comandant in avion si i-ar fi urmarit toate actiunile!

Pai, domnilor, scuzati-ma, dar sunteti niste amatori! Sunteti mai rau decat amatorii intrucat ati inoculat ideea unei serii de erori nepermise ale controlorilor, ati descoperit voi vinovatii, i-ati pus la zis si ati indemnat publicul nestiutor sa arunce cu pietre.

Imi permit sa va intreb, ce se va intampla peste cateva luni, un an, doi, trei, atunci cand ancheta va fi finalizata, daca anchetatorii vor stabili ca Iovan a pus avionul in bot din cauza arogantei/prostiei lui? Ce se va intampla daca “pilotul-erou” de azi va fi un “pilot-criminal”, din vina directa a caruia “eroina” studenta a murit? Va mai aparea vreun specialist dintre voi sa isi ceara scuze pentru intoxicari? Sau se va schimba foaia din mers si se va spune “o fi gresit si el putin, dar daca se intervenea nu-stiu-cum traiau toti”. Pai domnilor, oare daca avionul nu ajungea printre copaci, in varf de munte, nu traiau de asemenea toti?

Rolul dumneavoastra, oamenii care aveti mii si mii de ore de zbor, este acela de a aduce un plus de respect aviatiei prin interventiile dumneavoastra. Iar respectul nu se castiga prin interventii pe jumatate isterice, pe jumatate arogante si aproape complet mincinoase!

Inteleg ca multi dintre voi l-ati cunoscut pe Adrian Iovan, inteleg ca vreti sa-i aparati cumva imaginea acum cand el nu mai este. Inteleg si ca a fost unul dintre cei mai experimentati si mai buni piloti din Romania. Dar toate astea nu inseamna nimic. Au gresit altii mai buni si mai experimentati ca el, Iovan nu era in niciun caz deasupra greselii. Daca vreti sa-i fiti prieteni, construiti-i o imagine buna, dar adevarata. Pentru ca minciunile ies intotdeauna la suprafata si atunci cand sau daca se va intampla asta, cel care va avea de suferit va fi tot el.

Doar ca atunci nu va avea cum sa se apere iar voi va veti fi pierdut credibilitatea.

20
Leave a Reply

Leave a Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

  Subscribe  
newest oldest most voted
Notify of
Rares
Guest
Rares

Puteti va rog sa semnati articolul! Merita sa stim cine a facut efortul sa il scrie!

Stefan
Guest
Stefan

Atat de adevarat !

Rosca Nicolae Stelian
Guest
Rosca Nicolae Stelian

Aveti perfecta dreptate. Nimeni n-ar fi trebuit sa emita vreo ipoteza in ceea ce priveste cauzele accidentului, pana cand comisia numita, formata din specialisti in domeniu, nu s-ar fi pronuntat. Insa dorinta de a aparea pe “sticla” i-a facut pe unii, piloti sau nepiloti, sa-si dea in stamba. Ceea ce s-a intamplat dupa impact…pe banii mei, ai tai, ai nostrii….e alta poveste.

Radu
Guest
Radu

In niciun caz la televizor sau pe Facebook. Isi fac treaba lor si nu se uita in gura voastra, a presei. Daca vreti sa-i cunoasteti cautati-i la locul lor de munca nu-i chemati in studio ca nu sunt interesati. Auguri!

mig-12 LanceR
Guest
mig-12 LanceR

vad ca se tot incearca denigrarea pilotului Adrian Iovan. Nu il cunosc insa imi dau seama ca este intr-adevar un erou. incetati sa mai dati vina pe Iovan, ca de ce nu s-a intors daca erau semne de givraj, mai ales daca nu sunteti piloti sau nu lucrati in domeniu. ceea ce Iovan a incercat pana la urma a fost totusi sa salveze viata unui om, sa faca in asa fel incat acel transplant sa se realizeze. Habar nu aveti de cate ori pilotii risca si zboara in conditii de givraj, habar nu aveti cum se zboara, habar nu aveti… Read more »

Bogdan
Guest
Bogdan

D’le Mig-12 Lancer” – acum ca a iesit raportul oficial puteti sa va revizuiti cele spuse in “febra momentului” ( exact in stilul amatorilor descrisi in articol ) ?

Radu
Guest
Radu

Din respect pentru cariera lui Iovan nu arunc cu noroi. Dar nici erou nu e. A incercat sa salveze pasagerii fiindca tot el a generat situatia in care ei au ajuns, cu totii. Nu a fost o mana divina care i-a adus acolo ci a fost consecinta actiunilor sale anterioare prabusirii. Ce a incercat el sa faca a fost sa repare ce a facut gresit pana atunci. Dar asta se va vedea dupa investigatie. Deci…mai usor cu laudele si cu ridicatul in slavi ca pana si ingerilor li se rup aripile…

D

Costa
Guest
Costa

A gresi este omenesc!
Cele mai mici si fara victime umane erori se fac insa de la tastatura, asa-i?

Michael
Guest
Michael

Iata un om cu capul pe umeri.
Felicitari pentru obiectivitate!

VOICU TATIANA
Guest
VOICU TATIANA

am citit toate comentariile la acest articol si pot spune ca fiecare a adus argumentele potrivite parerii sale. dar asa cum o moneda are 2 fete, asa este si cu adevarul… fiecare percepe adevarul in felul lui. daca luam, de ex. 10 oameni, vom gasi cel putin tot atatea opinii, mai mult sau mai putin, bine argumentate. din pacate, din punctul meu de vedere, pot spune ca si eu m-am gandit zilele acestea la toate acestea si sunt deacord cu toti cei care au scris inaintea mea. de accea am sa va spun doar la ce m-am gandit in timpul… Read more »

R
Guest
R

Ce nu s-a inteles de la inceput este ca in viata nu exista garantii. Cine spune ca este garantat ca in caz de accident sa se gaseasca epava in X ore, minte cu nesimtire. S-a facut tot ce s-a putut la nivelul la care se efectueaza cautarea si salvarea propriu-zisa. Ce nu a mers este la nivelurile de sus. Incepand cu inexistenta comisie ministeriala pana la gestionarea informatiilor intre ministere si presa. De aici aparenta de balba. De fapt totul a plecat de la exactitatea informatiilor primite de 112 de la supravietuitori. In momentul in care spui “stim unde este… Read more »

Captain CK Wynton-Rhodes
Guest
Captain CK Wynton-Rhodes

I am sick and tired of reading nonsense here about the Great? Adrian Iovan. Those of us in the aviation industry know this man only TOO well. I for one will not speak ill of the dead until the enquiry is completed. Only then will we be able to speak the truth, which we know anyway.

mig-12 LanceR
Guest
mig-12 LanceR

@Captain CK Wynton-Rhodes – What do you know? Please share with us. Anything you know about Iovan it doesn’t necessarily match the accident situation. You weren’t present in the plane and you don’t know what really happened there. You already spoke ill of him by the attitude you have. I understood enough from your words, be quiet next time! If you feel sick of reading this then watch a movie!

R
Guest
R

Doamna cu pricina este instructor de zbor la Tuzla. Acolo, cativa piloti au incercat intr-un simulator sa refaca conditiile de zbor in jivraj ale lui Adi Iovan. Ulterior au constatat ca ce a facut Adi Iovan a fost cat se poate de corect in acel moment. Doar ca d-na Rhodes nu a fost de aceeasi parere. Ceea ce denota profesionalism este ca nu emite supozitii in perioada unei investigatii in curs. Nu doreste sa influenteze aceasta investigatie, cum fac muuuulti altii. Si asta denota cunoastere. Ce nu au reusit in schimb sa refaca acei piloti, si nimeni de altfel, sper,… Read more »

Jap
Guest
Jap

Văd că mi-ai dat dreptate pînă la urmă.

Radu
Guest
Radu

Dupa mai bine de doi ani s-a asternut linistea peste acest subiect. Eroul nu e chiar erou iar consecintele actiunilor sale au condus la acest acident. Da, putea fi alt rezultat daca se intorcea, daca nu umplea avionul la refuz, daca…daca…daca. Nimeni din afara aeronavei nu avea ce sa faca impotriva deciziei comandantului. Iar decizia a condus la acest deznodamant. Da, in general cel care greseste, plateste. Poate valabil si in cazul Aurei Ion. Nu avea voie sa paraseasca garnizoana fara aprobare. Nu avea ce sa caute in avion fara centura de siguranta. Si asta a fost sa fie… Nu… Read more »