Home » Aviatie militara, featured, headline, Spectacole aviatice

Ziua Portilor Deschise la Baza 90 Transport Aerian

2 July 2017 No Comment

Traditionala Zi a Portilor Deschise de la Otopeni sa intamplat in cea mai calda zi a lui 2017, astfel ca programul a fost dat peste cap destul de bine. Va spun de la inceput ca sa stiti ca exista o explicatie.

Bun, sa vorbim despre airshow care n-a prea fost airshow. Si nu e neaparat un repros, au fost conditii specifice si este de inteles. Zborurile au inceput pe la ora 10:00 si s-au incheiat pe la 11 si putin. Asta in conditiile in care programul era 9-15. Dar v-am spus ca a fost o zi speciala, inumana chiar.

Sa vedem evolutiile. Nu cred ca le spun in ordine, sa ma scuzati pentru asta. A deschis ziua un elicopter Puma cu tricolorul, a urmat o formatie de 5 Pume, o celula de Hercules, formatii de trei cu Spartanul, IAR-99 si F-16, solo display cu Puma, un exercitiu tactic si… cam atat! Ba nu, imi cer scuze, a mai fost formatia de elicoptere de la IGAv, o formatie de trei de la Academia de Aviatie si bimotorul ala vopsit misto despre care o sa avem un material separat.

Sa va spun ce mi-a placut, da? Mi-a placut formatia de Hercules, care a venit destul de jos. Si e atat de impresionant sa vezi autobuzele alea zburatoare trecand in formatie pe deasupra ta… Mi-a placut si display-ul Pumei, desi a fost departe de cel de acum 4 ani (?), cand am ramas efectiv cu gura cascata. A fost foarte ok si expozitia de la sol, oamenii avand posibilitatea de a intra pe idelete in elicoptere si avioanele expuse, inclusiv un Black Hawk american.

Nu mi-au placut mai multe lucruri si cred ca e prima data cand scriu lucrurile astea cu o urma de indoiala cauzata de faptul ca iarasi se va activa orgoliul unora care piloteaza birouri. Nu mi-a placut faptul ca trecerile in formatie n-au fost repetate. Cel putin F-urile si IAR-urile, singurele reactoare, au trecut sus, la economic, daca cineva a clipit de doua ori le-a pierdut.

Era greu sa faca un viraj de 180 sau 360 de grade si sa mai faca o trecere, eventual sa rupa formatia si sa treaca in linie? Imi dau seama ca pe Otopeni, aeroportul civil, activitatea nu a fost oprita, insa nu cred ca nu se gaseau portite. Asa cum nu o sa cred ca pilotii au fost cei care au decis sa faca o singura trecere. Oamenii aia cu putere de decizie in aceste situatii nu se gandesc ca spectatorii vin la asemenea evenimente ca sa vada avioanele? Aratati-le avioanele, domnilor!

Si nu e vorba numai despre F-uri si IAR-uri. Sunt piloti care pot sa faca lucruri foarte spectaculoase cu Herculesul si Spartanul, puteau sa ne arate macar 90 de secunde de demo. O trecere cu inclinare de aripi. Orice…

Altfel, la ora 11, cand am plecat spre servici (deh, nu toti suntem bugetari sau milionari), erau 38,1 grade Celsius. Asta a fost motivul pentru care Zilele Portilor Deschise a fost scurtata. Am inteles ca organizatorii nu au renuntat la celebra tombola prin care vizitatorii puteau castiga zboruri cu elicoptere sau avioanele, insa aceste zboruri vor fi reprogramate pentru o alta zi.

Stiu ca tonul articolului ar putea fi perceput mai degraba negativ, insa nu e asa. Ii pretuiesc pe oamenii astia si ma bucur ca an de an ne primesc in casa lor. Stiu ca evolutiile lor depind mult de vreme, dar si de alte limitari, si de asta ma abtin sa critic evolutiile. Insa, in acelasi timp, consider ca sunt lucruri care trebuie spuse pentru ca daca nimeni nu face asta, partile mai putin bune nu se vor corecta.

Si, da, abia astept Ziua Portilor Deschise de la Otopeni din 2018 🙂

Leave a comment!

Add your comment below, or trackback from your own site. You can also subscribe to these comments via RSS.

Be nice. Keep it clean. Stay on topic. No spam.

You can use these tags:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

This is a Gravatar-enabled weblog. To get your own globally-recognized-avatar, please register at Gravatar.