Aviatie militara, featured »

[ 20 Feb 2012 | 4 Comments ]

Ideea este urmatoarea: ministrul apararii din Moldova vrea sa doteze fortele aeriene cu 8 bucati avioane de lupta moderne si cu alte 8 bucati de elicoptere. Tot de lupta. Iar parlamentarii de la Chisinau au zis “de ce nu, hai s-o facem”.
“Până în 2015, Republicii Moldova ar putea achiziţiona 8 avioane şi 8 elicoptere de luptă, necesare pentru interceptarea şi doborârea aparatelor de zbor care-i survolează neautorizat spaţiul aerian.
Parlamentul Republicii Moldova a adoptat vineri, 17 februarie, în prima lectură, cu voturile AIE, un proiect de lege referitor la modul de …

Aviatie militara, featured, headline »

[ 20 Feb 2012 | 5 Comments ]

Un articol nu foarte vechi legat de procesul de achizitie al avionului multirol pentru Fortele Aeriene Romane. Am bolduit cele mai interesante remarci.
România s-a înhămat la plata a încă trei miliarde de dolari către americani • Decizia a fost luată înainte de Crăciun • Traian Băsescu a ales F16 Block 52, la 72 de milioane de dolari bucata
Ministrul Apărării Naţionale, Gabriel Oprea, a dezvăluit, în urmă cu două zile, în timpul audierilor de la Comisiile de specialitate din Parlament, că România va achiziţiona avioane F16 noi, pentru care va plăti …

Aviatie militara, featured »

[ 19 Feb 2012 | No Comment ]

“Cel mai avansat trainer de pe planeta”, asa cum este laudat coreeanul T-50 Goldean Eagle a inregistrat un nou esec in tentativa de a iesi la export.
Israelul a anuntat ca nu este interesat de bijuteria scumpa construita de KAI si Lockheed Martin, orientandu-se catre italianul M-346.
Astfel, evreii vor achizitiona 30 de bucati de aparate de antrenament din Italia, valoarea contractului fiind estimata la un miliard de euro.
Merita mentionat faptul ca cei de la Korea Aerospace Industries au avut o campanie de promovare chiar agresiva in Israel, insa au fost pusi …

Aviatie militara, featured, headline »

[ 19 Feb 2012 | No Comment ]

F-16 V de la Viper! Cei de la Lockheed Martin spun ca aceasta varianta va fi o noua platforma pentru viitoare dezvoltari a F-16 si ca nu include F-16 Block 60, de asemenea este diferit de varianta oferita Indiei (F-16IN “Super Viper”) in recenta competitie MMRCA, castigate de Rafale.
In linii mari LM –ul bate modena pe interoperabilitate cu variantele F-16 mai vechi, ofera radar AESA si rezervoare conforme, modernizari si upgrad-ari ale avionicii, inclusive modificari in cockpit.
Daca F-16 Viper este un avion mai bun dacat variant block 60, …

Aviatie civila, featured, headline »

[ 13 Feb 2012 | No Comment ]

Mai multi pasageri ai unei curse Carpatair au fost raniti dupa ce un avion al companiei a derapat si a iesit de pe pista Aeroportului din Craiova, in momentul decolarii.
Aparatul, ce avea ca destinatie Timisoara, trebuia sa plece in jurul orei 10.15, insa a incercat decolarea abia la 11.00, din cauza conditiilor atmosferice deloc favorabile.
“În momentul în care avionul se pregătea să decoleze, din cauza zăpezii a derapat şi a ieşit de pe pistă, în dreapta. Pasagerii care urmau să plece la Timişoara sunt în siguranţă”, a declarat directorul Aeroportului …

Aviatie militara, featured, headline »

[ 12 Feb 2012 | No Comment ]

Fortele Aeriene Romane au fost mobilizate pentru a-i ajuta pe romanii ramasi izolati in localitatile blocate de zapada.
Trecand peste exprimarile sforaitoare, demne de Academia “Ștefan Gheorghiu”, ale comunicatelor oficiale ale M.Ap.N., merita remarcat faptul ca pilotii FAR, alaturi de cei de la Ministerul de Interne, au zburat mult in aceasta perioada in folosul romanilor.
Astfel, un C-27J Spartan a efectuat o cursa Targu Mures – Bucuresti pentru a evacua doua persoane in stare grava, acestea fiind aduse la spitalele din Capitala.
Apoi, elicopere IAR 330 Puma au efectuat mai multe curse catre …

Aviatie militara, featured »

[ 12 Feb 2012 | No Comment ]

Amenintati cu lovituri aeriene de tarile din NATO, dar, mai ales, de Israelul cel razboinic, din cauza programului nuclear, iranienii nu stau cu mainile in san, ba chiar sunt gata sa-si construiasca propriul avion reactiv. Si stealth 🙂
Proiectul este destul de vechi, primul mock-up aparand in urma cu 10 ani iar zborul inaugural avand in 2004.
Rusii se pare ca si-au bagat “coada” aici, fiind suspecta implicarea celor 3 mari birouri de proiectare din tara lui Putin, MiG, Suhoi si Yakovlev. Motorizarea si avionica sunt astfel de productie sovi… rusa, la …

Aviatie militara, featured »

[ 12 Feb 2012 | No Comment ]

Americanii fac tot posibilul pentru a-si vinde avioanele in Brazilia. Cele mai recente informatii din “tara cafelei” sustin ca SUA, prin producatorul Boeing, au facut o oferta surprinzatoare.
Astfel, cei de la Boeing au oferit aparate F-18 Super Hornet la acelsi pret ca in oferta initiala, din 2009.
Potrivit brazilienilor, acest lucru inseamna o reducere de 12% fata de costurile actuale ale F-18 Super Hornet.
In Brazilia, F-18 se lupta cu Gripenul suedez si cu Typhoon-ul celor de la Eurofighter pentru o comanda estimata la cel putin 5 miliarde de euro.

Aviatie civila, featured »

[ 8 Feb 2012 | No Comment ]

Operatorul aerian low cost Blue Air a anunţat că va muta toate cursele pe aeroportul Henri Conadă-Otopeni începând cu 25 martie 2011, unde va avea şi baza operaţională.
Mutarea a fost pregatită de câteva luni, iar Blue Air negociază ultimele detalii cu oficialii Companiei Naţionale Aeroporturi Bucureşti şi cei ai Ministerului Transporturilor astfel încât pachetul pentru pasager să nu fie dramatic în urma mutării de pe Băneasa pe Otopeni.
Astfel, Blue Air va avea o baza de 6 avioane pe Otopeni şi va opera 85 de zboruri săptămânal. În afară de Tarom, …

Aviatie civila, featured »

[ 8 Feb 2012 | No Comment ]

Falimentul companiei Malev, anuntat oficial saptamana trecuta, vine sa amplifice temerile liniilor aeriene de stat din Europa privind sansele de supravietuire pe o piata tot mai competitiva. Intr-un context economic care descurajeaza statele in a mai sustine din punct de vedere financiar operatorii nationali, singura speranta pare ca rasare din Est.
In deceniile trecute, liniile aeriene de stat reprezentau adevarate simboluri pentru tarile europene, astfel ca Alitalia, Lufthansa, Aeroflot, Lot, Tarom erau considerate “embleme” pentru Italia, Germania, Rusia, Polonia, Romania etc. Dar iata ca in prezent guvernele sunt nevoite, pe fondul …