Statele Unite au deblocat transferul avioanelor F-16 către Ucraina încă din vara anului trecut, însă până acum niciun aparat nu a ajuns efectiv în posesia Kievului. Iar asta deoarece armata ucraineană nu este încă pregătită pentru operarea acestor avioane.
În momentul de față, Ucraina nu are nici piloți, nici tehnici și nici infrastructură pentru F-16.
La începutul anului, purtătorul de cuvânt al Forțelor Aeriene Ucrainiene, Yurii Ihnat, dezvăluia că sunt trei categorii de piloți aflați în pregătire: șase dintre ei zboară deja pe F-16 în Danemarca și ar trebui să finalizeze antrenamentele în prima jumătate a lui 2024; un grup intermediar de piloți este în SUA, unde s-au început, de asemenea, zborurile pe F-16, iar antrennamentele ar trebui să fie gata la finalul anului; ultimul grup este în Marea Britanie și, fiind format din piloți mai puțin experimentați, antrenamentele lor ar urma să dureze cel puțin până în vara lui 2025.
La capitolul tehnicieni, lucrurile sunt și mai rele. Asta deoarece tehnicii din Ucraina au mult mai puțină experiență internațională decât piloții, iar bariera lingvistică este una semnificativă.
Infrastructura este o altă problemă majoră deoarece, așa cum știm, F-16 are nevoie de baze aeriene mai bine dezvoltate pentru operare constantă, iar din informațiile publice de până acum nu pare că s-au efectuat lucrări pe vreun aerodrom.
Mai departe, protejarea bazelor aeriene de pe care vor zbura avioanele F-16 ale Ucrainei este un subiect delicat în sine, deoarece încă nu există informații potrivit cărora Kievul ar dispune de resurse suficiente și eficiente.
Asta înseamnă că, cel mai probabil, apariția lui F-16 pe cerul Ucrainei și în luptă împotriva Rusiei va mai întârzia, probabil cel puțin până la finalul acestui an.
La Centrul de Antrenament pentru F-16 din România, de pe baza aeriană de la Borcea, nu au ajuns până acum piloți din Ucraina.
1
0
Average Rating