Detalii despre cazul pilotului Tarom prins baut in Londra

Read Time:2 Minute, 37 Second

tarom1Cazul pilotului roman de la Tarom surprins sub influenta bauturilor alcoolice in momentul in care s-a urcat la bordul avionului pe care trebuia sa-l aduca de la Londra la Bucuresti este abia la inceput, insa apar detalii neasteptate.

In primul rand, vorbim despre un pilot experimentat, Radu Cristea pe numele lui, care a zburat inclusiv in Lotul National de Acrobatie, pe avioane Extra-300.

Apoi, lucrurile se complica putin. Potrivit Wowbiz, pilotul roman a fost capitanul cursei Tarom Bucuresti – Londra. La o zi distanta, el trebuia sa isi aduca aparatul in capitala Romaniei, numai ca a fost retinut de autoritatile britanice.

Radu Cristea s-a urcat in carlinga si, inainte de a semna preluarea avionului, a fost testat de englezi, care au descoperit o alcoolemie de patru ori mai mare. Desi nu preluase aparatul, britanicii au considerat ca el se afla „on duty”, astfel ca l-au retinut imediat.

Cei de la Click citeaza o sursa apropiata anchetei care sustine ca pilotul roman a baut o noapte intreaga si ca a fost „turnat” de cineva autoritatilor aeronautice.

„A baut toata noaptea la barul de la ultimul etaj al hotelului, rezervat doar pentru piloti. Ceilalti membri ai echipajelor nu au acces acolo, deci cel mai probabil a fost dat in gat de un pilot din alta tara ori de un angajat de la bar. Cert e ca a doua zi, dimineata, cand a ajuns in aeroport, cineva l-ar fi avertizat ca e filtru, insa nu s-a gandit ca va fi testat pentru alcool, fiindca astfel de controale sunt extrem de rare. Nu a baut cu copilotul, el nu consuma niciodata alcool, a baut singur toata noaptea”, a spus sursa respectiva.

Conform unui comunicat oficial al Tarom, compania va astepta rezultatele anchetei, Radu Cristea urmand a fi concediat pe loc daca se va descoperi ca, intr-adevar, s-a urcat baut in avion.

„TAROM a anulat zborul RO394 Londra-Bucuresti de ieri, 6 februarie 2013, din cauza faptului ca un membru al echipajului s-a aflat in incapacitate fizica de a opera zborul. Inaptitudinea medicala a fost depistata de autoritatile aeroportuare din Londra in urma unui control de rutina. In prezent se desfasoara o investigatie pentru a stabili motivele pentru care pilotul s-a aflat in imposibilitatea de a efectua zborul. Din motive de siguranta, TAROM a decis anularea zborului de ieri, iar pasagerii cursei au beneficiat de asistenta conform Directivei Europene 261/2004 si au fost rerutati pe alte zboruri de ieri pentru a ajunge la destinatie. Pilotul a revenit in tara in cursul zilei de astazi si a fost suspendat din activitate pana la finalizarea investigatiei. Dupa primirea rezultatelor oficiale, TAROM va lua toate masurile care se vor impune, in conformitate cu toate reglementarile nationale si internationale in vigoare. Daca in urma investigatiei se stabileste ca pilotul a fost depistat pozitiv la un control al alcoolemiei, acesta va fi concediat imediat, in conformitate cu regulamentul de ordine interioara al companiei. TAROM respecta cele mai inalte standarde de siguranta nationale si internationale, iar siguranta operatiunilor sale reprezinta principala prioritate a companiei, prin urmare astfel de abateri disciplinare nu sunt tolerate.”

About Post Author

Marius Doroftei

Fondator si redactor-sef al site-ului AviatiaMagazin.com, jurnalist cu peste 10 ani de experienta in presa online, pasionat de tot ce tine de aviatie, in special de cea militara.
Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Average Rating

5 Star
0%
4 Star
0%
3 Star
0%
2 Star
0%
1 Star
0%

One thought on “Detalii despre cazul pilotului Tarom prins baut in Londra

  1. Il stiu pe acest pilot. Da, pilot bun dar caracter infect. E oare de ajuns sa spun ca zbura anumiti elevi pe 1-2 hamburgheri de mancare drept rasplata? Din pacate acum constat ca e si labil psihic. Inca o data viata ne dovedeste ca aptitudinile nu au nimic de-a face cu caracterul.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Previous post Airbus pierde teren in fata lui Boeing
Next post Pilotul (V)