A doua femeie pilot de supersonic din Fortele Aeriene Romane

Read Time:1 Minute, 54 Second

Foto: Baza 71 Aeriana
Daca va place aviatia, si cred ca va place altfel n-ati mai fi aici, stiti deja povestea Simonei Maierean, prima femeie pilot de supersonic din istoria Fortelor Aeriene Romane. Ei bine, chiar daca ea a trecut de ceva vreme la mansa Spartanului, are acum o urmasa.

Locotenent Romina Mîrza a efectuat recent primul ei zbor in simpla comanda pe MiG-21 LanceR si a devenit astfel a doua femeie pilot de supersonic din Fortele Aeriene Romane. Iar cum cazul Simonei a fost promovat atat de mult, cred ca si Romina merita sa fie cunoscuta. Mai ales ca-s motive multe.

Asa cum am scris pe Facebook ceva mai devreme, am urmarit de la distanta cariera Rominei, prin intermediul articolelor de presa. De la admiterea in Academia Fortelor Aeriene, acolo unde a intrat prima, cu 9.85 la examenul de admitere, la zborul cu IAK-ul de la Bobocu si ajungand pana la trecerea pe Soim de la Bacau.

Ajunsa in Baza 71 Aeriana de la Campia Turzii, Romina Mîrza, de loc din comuna Taga, judetul Cluj, practic o localnica, a facut trecerea pe MiG-ul 21 LanceR, iar recent a zburat pentru prima data in simpla comanda, devenind a doua femeie pilot de supersonic.

Am repetat cam mult treaba asta, nu? Ei bine, mie mi se pare foarte important. Simona a fost un deschizator de drumuri, dar prin trecerea la Spartan parca a lasat ceva neincheiat. Asta nu inseamna in niciun caz ca ii judec eu decizia. Dimpotriva! A avut si are toata libertatea de a alege ce este mai bine pentru ea si pentru cariera ei.

Insa mie mi se pare ca a ramas un capitol neterminat. Cu Romna Mîrza pilotand LanceR-ul sper ca acest capitol sa fie incheiat.

Oricum, felicitari, Romina! Sper sa nu exagerez, insa revin la ideea capitolului inca deschis. Au fost Alexandra Cramar si Nicoleta Udrescu cele care au deschis drumul cu brevetele de pilot militar, prima pe Hercules si cea de-a doua pe Soim, a venit Simona Maierean cu trecerea pe 21, iar acum Romina are sansa de a incheia acest ciclu atunci cand va deveni pilot operational de LanceR si va executa misiuni de lupta.

About Post Author

Marius Doroftei

Fondator si redactor-sef al site-ului AviatiaMagazin.com, jurnalist cu peste 10 ani de experienta in presa online, pasionat de tot ce tine de aviatie, in special de cea militara.
Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Average Rating

5 Star
0%
4 Star
0%
3 Star
0%
2 Star
0%
1 Star
0%

5 thoughts on “A doua femeie pilot de supersonic din Fortele Aeriene Romane

  1. citeam pe undeva ca femeile au niste proprietati biologice care le face mai potrivite in rolul de pilot cu factor de sarcina mare.

    1. E corect, foarte simplificat: au masa mai mica si inaltime mai mica, in caz de suprasarcina se aduna mai putin sange in picioare si au sanse mai mici sa faca varice de la asta.

  2. O corectie. „Drumul” a fost deschis de prima promotie de fete pilot militar in 1989. Prima grupa de piloti militari formata din 19 fete.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Previous post A zburat prototipul numarul 8 al PAK FA
Next post 因為我是倒. Sau ce le-au facut chinezii americanilor