Cum se falimenteaza o companie aeriana

Read Time:59 Second

Avianova era una din cele mai noi si mai performante companii de transport aerian din Rusia moderna. Infiintat in urma cu numai doi ani, operatorul low-cost care isi avea sediul pe Aeroportul International Sheremetyevo, de langa Moscova, a devenit a patra companie de transport aerian din tara, ca numar lunar de pasageri.

Cifrele, impresionante pentru multi, si planurile de extindere, care cuprindeau eficientizarea prin mutarea unei parti din operatiuni la Krasnodar, Soci sau Sankt Petersburg, au fost toate naruite din cauza… neintelegerilor dintre cei doi actionari!

In vara, la sfarsitul lunii iunie, partenerul rus a demis intreaga conducere (straina) a companiei si a numit in loc una autohtona, lucru pe care actionarii straini (Indigo) l-au considerat ilegal si inacceptabil.

S-a intrat astfel intr-o disputa al carei final a fost declararea falimentului unei companii low-cost care promitea mult de tot.

Nu putine au fost vocile care au sustinut faptul ca rusii, vazand succesul pe care il are operatorul Avianova, au decis ca ar fi mai bine sa „scape” de parteneri si sa preia ei conducerea si, evident, eventualul profit. Sigur, asta la nivel neoficial.

Avianova opera 6 avioane Airbus A 320 inchiriate.

About Post Author

Marius Doroftei

Fondator si redactor-sef al site-ului AviatiaMagazin.com, jurnalist cu peste 10 ani de experienta in presa online, pasionat de tot ce tine de aviatie, in special de cea militara.
Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Average Rating

5 Star
0%
4 Star
0%
3 Star
0%
2 Star
0%
1 Star
0%

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Previous post Vestea care poate face imposibila achizitia de F 16
Next post F 35B, la prima apuntare (Video)