Lockheed a semnat un contract pentru 478 de avioane F-35

Read Time:59 Second

Lockheed Martin a anuntat recent parafarea unui contract pentru vanzarea a 478 de avioane F-35 Lightining II, in toate variantele.

Este vorba despre loturile 12, 13 si 14 din cadrul programului, vanzarea incluzand aparatele destinate Statelor Unite, partenerilor din program, dar si clientilor externi.

Din totalul aparatelor, 291 de bucati vor fi cumparate de americani, pentru toate categoriile de forte, 127 de partenerii internationali si 60 de alti clienti. Nu este clar daca in ultimul grup sunt incluse si avioanele pe care le vrea Polonia.

Valoarea acordului este una fabuloasa, 34 de miliarde de dolari!

Compania americana sustine ca a reusit sa scada considerabil costul aparatului, versiunea A ajungand acum la mai putin de 80 de milioane de dolari per aparat.

Concret, datele Lockheed arata ca pretul pentru F-35 scade destul de mult:

VariantLot 12Lot 13Lot 14% Reduction from Lot 11*
F-35A$82.4M$79.2M$77.9M12.8%
F-35B$108.0M$104.8M$101.3M12.3%
F-35C$103.1M$98.1M$94.4M13.2%

Lightningul este promovat acum ca un avion ce costa chiar mai putin decat unul de generatia 4, fiind accesibil pentru mult mai multi potentiali clienti.

About Post Author

Marius Doroftei

Fondator si redactor-sef al site-ului AviatiaMagazin.com, jurnalist cu peste 10 ani de experienta in presa online, pasionat de tot ce tine de aviatie, in special de cea militara.
Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Average Rating

5 Star
0%
4 Star
0%
3 Star
0%
2 Star
0%
1 Star
0%

3 thoughts on “Lockheed a semnat un contract pentru 478 de avioane F-35

    1. Si cu ora de zbor cum ramane? La F-35 costaaaaaaaaa… cam atat de mult. La F-16 doar costa. Prefer sa avem piloti care zboara pe F-16 200 de ore pe an decat sa luam F-35 si sa zboare 50 de ore/an din lipsa de fonduri.

  1. Din păcate România e la nivelul la care trebuie să-și construiască apărarea antiaeriă practic de la zero, poliție aeriană la un nivel minim acceptat în NATO… Pt aviație de război trebuie să construim o industrie națională. Cred ca f35 acum ar fi ca o tichie de mărgăritar pe capul chelului. Unele visuri sunt doar vise.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Previous post Carpathian Pumas, prima misiune reala in Mali
Next post Cele cinci orașe americane care primesc cele mai multe zboruri într-o lună