Grecia isi modernizeaza flota de F-16 la standardul Viper

Grecia isi modernizeaza flota de avioane F-16 la cea mai noua configuratie, Block 70/72 sau Viper.

Lockheed Martin a anuntat ca in curand vor incepe lucrarile de modernizare a 85 de avioane elene in cadrul unui program cu o valoare de aproximativ 2,4 miliarde de dolari.

Compania americana a precizat ca cea mai mare parte a lucrarilor vor avea loc chiar in Grecia, angrenand industria locala.

Fortele Aeriene Elene opereaza o flota de peste 150 de avioane F-16 C/D, cele mai vechi fiind cele in configuratia Block 30, iar cele mai noi ajungand pana la standardul Block 52+ advanced.

In mod normal, ar trebui modernizate avioanele mai vechi, pentru ca F-16 Bk52+ este inca o varianta competitiva, insa nu exista inca informatii despre intentiile grecilor. Totusi, daca ne gandim ca acestia au oferit cateva F-uri pe piata second hand, inclusiv Romaniei, este de asteptat ca aparatele vechi sa fie retrase din serviciu si disponibilizate.

F-16 Viper este cea mai moderna configuratie a Falconului si vine cu avionica de ultima generatie, un high-resolution centre pedestal display (CPD) de mari dimensiuni, helmet-mounted cueing system, un nou modular mission computer (MMC), dar si radarul APG-83 Active Electronically Scanned Array (AESA).

Viperul poate fi integrat pe avioanele deja fabricate, ca pachet de modernizare, dar poate fi implementat si pe aparatele noi.

5 thoughts on “Grecia isi modernizeaza flota de F-16 la standardul Viper

  1. Că tot vorbim de F16,cică în India vor fi fabricate toate tipurile de aripi pt toate variantele de F16 din 2020. Azi israelul fabrică aripile pt F16 E/F BLOCK 70.

  2. Yo am citit acum doi ani,pe două saituri străineze,ca ” Israelul va fabrica aripi pt F-16″. Acum nu te contrazic Alexe,poate ai dreptate,nici yo nu m-am mai interesat despre ‘aripi’. Cert este ca mută producția in India si indienii s-ar putea să ia F-16.

  3. Am scris ceva mai incoace un rezumat, cum ca block 70 nu-i Viper bre, de ce l-ai detrunat ?
    Super Viper e block 70/72.. nu mai fa ca stii.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Previous post Airbus a prezentat primul A220 in livery Delta
Next post India vrea mai multe Tejas si mai putine avioane multirol