Rusii si-au botezat „invizibilul”

Read Time:1 Minute, 19 Second

Foto: UAC
Rusii au anuntat ca si-au botezat oficial avionul despre care spun ca e de generatia V, PAK FA sau T-50 fiind cunoscut de-acum ca Suhoi Su-57.

Anuntul a fost facut de seful suprem al Fortelor Aerospatiale Ruse, generalul cu patru stelute pe umeri Viktor Bondarev.

Mai departe, Su-57 a fost descris ca un „avion multirol bimotor si monopost, proiectat pentru misiuni de superioritate aeriana si atac, echipat cu sisteme avansate de avionica si radar AESA”. Adica nimic despre avion.

Producatorul United Aircraft Corporation sustine ca primele Su-57 vor intra in dotare undeva prin 2019, pentru ca pana 2020 sa ajunga la 55 de bucati livrate.

N-am auzit inca niciun termen ultraoptimist pentru operationalizare, dar ma astept si la asta in curand.

Ah, si sa nu uitam ca Su-57 n-are inca motoare. Ma rog, le are pe alea pe de Su-35, dar motoarele lui, cele din proiect, sunt inca in faza de dezvoltare si nu se stie cand sau daca il vor echipa.

Si inainte sa sara in sus filorusii ca am zis de bijuteria familiei ca e si nu prea e de generatia V, generatia asta de avioane nu-i caracterizata prin stealth, desi asta s-a tot scos in fata. Generatia V de avioane de lupta inseamna situation awareness la un nivel nemaiintalnit pana acum.

De asta mie nu mi se pare ca Suhoiul sau cele doua chinezarii ar fi de generatia V, dar daca vreti voi sa le numiti asa…

About Post Author

Marius Doroftei

Fondator si redactor-sef al site-ului AviatiaMagazin.com, jurnalist cu peste 10 ani de experienta in presa online, pasionat de tot ce tine de aviatie, in special de cea militara.
Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Average Rating

5 Star
0%
4 Star
0%
3 Star
0%
2 Star
0%
1 Star
0%

21 thoughts on “Rusii si-au botezat „invizibilul”

  1. Daca Su -57 este avion de generatia v ,Raptor de ce generatie e ?Da` RQ-170 Sentinel ca vazui ca yankeii il doteaza cu laser gun contra S-400 ?

  2. Hai sa nu te dezamagesc..L-am vazut zburand cu motoarele astea si o face bine.Acelasi Bondarev zice ca indeplinesc conditiile unui avion de generatia cinci,supercroaziera in particular deci…Altfel,chiar nu pot vedea cum poti avea o opinie asa de categorica despre senzorii, capacitatea de calcul,algoritmii folositi de constructori..

    1. Nu vreau sa te dezamagesc dar si avioane din generatia 4.5 sunt capapile de supercroaziera.Io credeam ca generatia 5 inseamna mult mai mult.

  3. Filoruşii? Suntem aici ca să apreciem aviaţia nu să mâncăm rahaturi politice din postare în postare. Am înţeles că majorităţii le-a intrat în sânge publicitatea occidentală dar deja e absurdă treaba asta cu anti-rusky pe la orice colţ de stradă.

    Asocierea termenului de generaţie a V-a cu cel de stealth a venit chiar din vest, de la Lockheed Martin. http://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed/data/aero/documents/f-35/collateral/2012%20update/F-35_Defining%20the%20Future.pdf

    Iar dacă e să se insiste pe situational awareness, din câte ştiu Su-57-ele foloseşte, sau va folosi, casca de tip ZSh-10 HDMS, care e cât se poate de augumentată şi whatever. http://rostec.ru/news/4517834

    În orice caz, oamenii doar l-au numit oficial ca fiind Su-57 şi, ca să respectăm trendul de astăzi format de trendul anti-rus, o dăm în detalii despre cum defapt nu e generaţie V şi cum nu are defapt motoare. Pana în 2019 să-i pună, să-i face ce-or vrea ei, dar e o pasăre frumoasă la fel ca al nostru iubit Mig-21, ca superbul F-16 şi alte piese aviatice care merită aplaudate.

    Politica, zic eu, n-are ce căuta pe cer, şi nici aici. Dacă însă trebuie să continue aici, că poate nu am înţeles eu rostul blogului, îmi găsesc alt loc de lectură, deşi spaţiul ăsta e superb când nu se insistă cu Trump, rusnaci şi alte drăcii ce ţin mai puţin de aviaţie şi mai mult de alte treburi.

    1. Ei, sunt aici si filorusi, se stiu ei. Faptul ca LM asociaza generatia V cu stealth e treaba LM, nu inseamna ca are si dreptate.

      Cand vorbim despre un avion, spunem ce puncte forte si ce puncte slabe are. Faptul ca Su-57 nu are motoarele lui nu e un secret. Faptul ca avionica nu e de generatia V nu e un secret din nou.

      E un avion frumos? Mie imi place cum arata, da. Dar are, cred eu, si multe bube.

  4. Rusii au zis multe referitoare la proiect ,ca mai apoi sa tot retrogradeze din capabilitati.Vezi si ce zic hindusii despre PAK T Su si cum i-o mai zice.Mea culpa , nu stiam ca nu e voie sa raspunzi la comentarii ,da io zic ca doar administratorul imi poate interzice.Suma respectelor !

  5. Traba cu „zic indienii” e amuzanta..care indieni,toti in cor,comitii,persoane competente..cine? Apoi oamenii astia au devenit brusc autoritatea suprema in materie de aviatie militara..

      1. Da,dar avionica dezvoltata pentru Su57 a fost pusa pe Su35 si nu invers.Asta printre altele il face pe ultimul de generatia 4’5.Motoarele noi vor fi instalate chiar de anul asta pe el pentru teste..sa vedem.

  6. Bai dar când va vad că dați cu kkt in munca altora mor…Du-te tu admine la birourile Shuoi și zile că ști tu cum trebuie făcută treaba. Având în vedere că trebuie să recupereze decalajul tehnologic și problemele din anii 90′ și 2000 , eu zic că se descurca …greu dar asta e. Mai bine încet și bine decat făcut repede și prost , exemplu chinazariile alea doaua..Și daca ne iei cu americanii mai bine lasă…ăia au deja unu de gen V așa că e mai ușor să faci altul plus că au și bani căcălău…Tu crezi că dacă SUA avea problemele Rusiei din ani 90′ mai era așa în zilele noastre…In prezent după americanii , rușii sunt singurii cu un proiect fezabil pt un avion de gen V …

    1. Da, greu sa recupereze degalajul din anii 90 si 2000 cand nu s-a facut nimic, dar e si mai greu ca si in anii 80,70,… tot in decalaj erau aceiasi rusi pe care-i compatimesti.
      De americanii aia de zici ca mai bine lasa, nu prea poti sa-i lasi din moment ce sunt singurii care au gen 5 in ograda si nu unul ci doua, iar restul NU.
      SUA nu a avut probleme? Te inseli sau poate nu esti in cunostinta de cauza. Criza petrolului din 73 probabil nu-ti spune nimic, dar atunci tarile OPEC plus Egiptul si Siria au impus embargou petrolier americanilor care i-a zdruncinat destul de bine.
      Caderea bursei din 87, probabil nu-ti spune nici asta nimic, iar in anii aia imperialistii americani dezvoltau ghici ce, pe F-22 Raptor si n-a fost asa mare problema pentru ei sa-si duca programele militare si cercetarea la bun sfarsit cum a fost pentru cei de la rasarit.

      1. Intr-adevar,stagnarea si colapsul comunismului,destramarea URSS,terapia soc si haosul lui Eltin au fost petice pe sosea fata de criza petroliera si caderea bursei americane.

      2. Si sa nu uitam ca pentru a-si dezvolta avioanele americanii nu au rupt de la gura populatiei, in acelasi timp inventau , dezvoltau si scoteau pe piata inca nspe milioane de chestii , multe dintre ele avand la baza tehnologii initial militare.

  7. Pai ce botez e asta Su-57, nu au avut nasi sa-i dea si un nume, nick ceva acolo sau mai trag o dubla ca altii mai amarati de cheama invitatii si la cununie si la nunta in speranta ca mai fac un ban?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Previous post Castigatorii concursului „Fii VIP la Aeromania 2017”
Next post Indienii au pus radar AESA pe batranul Jaguar