Una dintre cele mai mari companii aeriene din lume trebuie sa gestioneze o situatie deloc placuta dupa o gafa de proportii, avionul ce efectua cursa Londra – Dusseldorf aterizand, din greseala, la Edinburgh!
Potrivit celor de la BBC, de vina ar fi documentatia intocmita prost, insa momentan nu au fost indicati si responsabilii.
Zborul dintre London City Airport si Dusseldorf a fost operat de WDL Aviation pentru BA in baza unui acord de leasing. Dar pentru ca actele au fost realizte gresit, aeronava a fost directionata spre Edinburgh, acolo unde a si aterizat.
Nimeni nu si-a dat seama de gafa decat dupa ce capitanul le-a transmis pasagerilor clasicul „Bun venit la Edinburgh!” Au urmat intrebari surprinse ale celor aflati la bord, iar apoi pilotii si-au dat seama de greseala.
„Pilotul a spus ca nu are nicio idee despre cum a fost posibil. A spus ca nu i s-a mai intamplat asa ceva niciodata si ca echipajul incearca sa afle ce s-a intamplat”, a povestit o pasagera.
Dupa doua ore si jumatate de asteptare la Edinburgh, timp in care pasagerii nu au fost debarcati si nu au avut voie sa mearga la toalete, aeronava a decolat spre destinatia corecta.
BA a anuntat ca echipajul nu a fost dezorientat pe parcursul zborului si ca eroarea a fst cauzata exclusiv de intocmirea defectuoasa a planului de zbor. Compania a mai precizat ca pasagerii afectati vor fi contactati separat pentru a primi, probabil, explicatii si scuze.
Avionul implicat in acest incident este un BAe 146-200 inmatriculat D-AMGL, cursa fiind BA3271.
Recunosc, nu am zburat niciodata cu avionul, dar sa fi tinut doua ore si jumatate in avion si sa nu ai voie la toaleta mi se pare lipsire de libertate, pedepsita penal, din partea membrilor echipajului si o neglijenta crasa a autoritatilor aeroportului scotian care au permis acest fapt.
Nu mi s-a intamplat sa ajung in alta parte din greseala (doar din cauza conditiilor meteo) dar am patit de mai multe ori sa fiu „blocat” in avion, spre exemplu dupa ce avionul a fost deturnat spre alt aeroport pana la imbunatatirea conditiilor meteo la destinatie, sau dupa intreruperea activitatii din ratiuni de securitate. O singura data a izbucnit si un conflct deschis intre pasageri si echipaj si atunci am fost dusi in aeroport (dupa care am plecat cu un alt avion spre destinatia finala, dar cuc mare intarziere). Presupun ca debarcarea si reimbarcarea sunt complicatii serioase pentru operatori si pentru cei de la sol si incearca sa le evite; nici pentru pasageri nu este neaparat totul roz daca se recurge la debarcare=reimbarcare, putand aparea intarzieri cu adevarat mari (cel putin in experienta mea limitata), lucru care de obicei nu aduce bucurie peste tot, de unde si certurile intre pasageri pe tema „sa ne dea jos”/”sa ramanem”.
Ma figura ce esti, avionul are toaleta proprie !! Aia care au vorbit despre asta sunt niste ticalosi sau habarnisti. Nu le-a lipsit nimic pasagerilor – afara de rabdare.
Si mai las-o cu lipsirea de libertate. Aia merge pe un camp nu intr-un avion unde sunt alte reguli !