Aparatul civil, inmatriculat F-GZNF si efectuand zborul AF671 intre Saint Denis (Reunion) si Paris (Franta) nu a reusit sa intre in contact cu controlorii de trafic aerian italieni.
In aceste conditii, de la NATO Combined Air Operations Centre de pe baza aeriana Torrejón s-a dispus decolarea a doua avioane Eurofighter aflate in alarma pe aerodromul Istrana, de langa Treviso.
Pentru a intercepta Boeingul, cele doua avioane militare au trecut in regim supersonic, iar boom-ul sonic provocat de aceasta manevra i-a speriat pe unii dintre locuitorii zonei de nord-vest a tarii. Unele tabloide au publicat in editiile online materiale panicarde cu titluri dubioase, gen „bubuituri suspecte”. Cam ca la noi.
Eurofighterele si-au continuat misiunea, au interceptat Boeingul frantuzesc, au intrat in legatura cu echipajul si au solicitat efectuarea unui viraj de 360 de grade, se pare ca pentru a se convinge de faptul ca avionul nu a fost deturnat.
Dupa aceea, B777 a fost lasat in sarcina controlorilor aerieni francezi.
Ulterior, Fortele Aeriene au precizat ca a fost vorba despre o interceptare si au lamurit misterul „exploziilor neidentificate”.
