Cele patru avioane F-22 ale 95th Fighter Squadron, de la Tyndall AFB, au ajuns saptamana trecuta in Europa. Nu in Marea Britanie, unde as fi pariat ca vor fi trimise, ci in Germania, la Baza Aeriana Spangdahlem.
Avioanele de generatia a cincea nu vor ramane prea mult pe teritoriu german, urmand a fi trimise chiar la inceputul acestei saptamani in Polonia, la Baza Aeriana Lask.
Chiar daca informatiile sunt destul de sarace, se pare ca F-22 vor executa o serie de exercitii in comun cu polonezii, urmand a zbura si prin zona statelor baltice la un moment dat. Ceea ce ma face sa cred ca se pune de niste teste 🙂
Dar asta nu e tot, si acum ajung la informatia din titlu. Se pare ca Baza Aeriana Lask nu e singura pe care americanii o vor vizita, existand in plan un fel de mic turneu est-european. Deocamdata nu se stie nimic cu siguranta, insa se speculeaza ca F-22 vor mai vizita macar o tara din estul Europei pana cand vor pleca spre casa.
Iar cum Romania este cel mai important partener al SUA din acest colt de lume, n-ar fi deloc exclus sa vedem F-22 la Campia Turzii, acolo unde, sa nu uitam, se afla deja de cateva saptamani bune o escadrila de F-15.
Time will tell si pe masura ce vom avea informatii suplimentare va vom tine la curent.
0
0
Cred ca vor urla Ivanii din toti plamanii lor imbibati cu aburi de vodca si tutun ieftin, daca vor zbura Rapter-ele pe granitele lor! 🙂
Stai calm prietene că nu urlă nimeni,ultima oară cînd a fost un ‘invizibil’ prin europa a ajuns la fiare vechi,sper că n-ai uitat.
Nu se sperie Rusia de 4 avioane produse acum 15 ani.
Atat mai poate si SUA, mai bine ar aduce bani de investitii nu tancuri si avioane. Ca bombe au tot aruncat in lume si nu au rezolvat nimic.
Nu are rost sa compari mere cu pere! 🙂
Invizibilitatea radar este o iluzie tehnica. Nu se poate obține o invizibilitate absoluta, ci numai o reducere a mărimii țintei si implicit o detecție mai târzie a aparatului, ceea ce este de mare importanta in condiții de lupta.
Dar radarele se perfecționează si ele.
Sigur, rusii vor ‘vedea’ aparatele pe radarele lor.
Iar Suhoi T-50 este absolut echivalent cu F-22.
Iar T-50 este mai nou ca F 22.
Suhoi T-50 e prototip. F-22 e avion operational.
La timpul lui, f-117, pt noi ăștia din europa de est era un ozn și uitate că sîrbii l-au tras pe dreapta,același lucru i se poate întîmpla și lui f22,35.
Un vanator usor in teste.Poate sa fie MiG LFI,dar e o presupunere:
Sunt prea putine commenturi, prea putin spectacol :)).
T-50 e gata la nivel de fuselaj, nu are motoare dedicate, zboara cu motoare vechi, daca reuseste sa se ridice de la sol fara incidente :).
La F117 s-au aliniat multe planete si s-a reusit doborarea lui, conditiile au fost aproape ideale pentru vanatoarea de avioane ‘invizibile’.
F22 nu a fost dat nici macar evreilor care sunt singura tara ce primeste tehnica militara americana 100% la nivel american, fara mici ‘hanticapuri’. Avionul in sine si electronica din el veche de 15 ani a peste orice alt avion.
Uitate la f-22,gringo îl folosește m-ai mult ca pe o sperietoare și mulți s-au prins,tot ce poate să facă este săi bombardeze pe islamiști întrun teritoriu unde nu se află armată regulată,rachete aa și aviație militară și ca să fim răi pîna la capăt,tocmai a trecut anul cînd su-35 a șters pe jos cu el în atlanticul de N întrun dogfight.
F-22 e folosit acum ca sa arate ca un avion de generatia V poate fi trimis practic pe orice baza aeriana si ca nu are neaparat nevoie de hangare speciale si tot ce s-a mai scris.
Dogfight-ul ala nu a existat decat in mintea ta, nici macar rusii nu scriu despre el. Tu esti singurul care insisti pe chestia asta, fara sa prezinti nici macar o urma de dovada, ceea ce ma face sa cred ca l-ai visat intr-o seara 🙂
Te-am înțeles frățioare că f-22 e un avion de G5 și nu are nevoie de hangare speciale și altele,dar uităte unde îl folosesc gringo în ziua de azi:îi bombardează pe jihadiști (puteau so facă și cu f16,îi costau m-ai puţin) și îl folosesc întrun teritoriu unde nu există armată regulată,radare si rachete aa și aviaţie militară,nu ți se pare cam ciudate toate ăstea?cum îți explici toate ăstea,sau cum îmi explici mie? Dogfight-ul ala chiar a existat,și cum am m-ai zis:sînt unele lucruri care nu trebuie să apară în presă,dar asta nu înseamnă că nu sau întîmplat,eu am primul care a… Read more »
Pai la ce ai vrea sa foloseasca acum F-22? Sa bombardeze Moscova? :))) Avionul e folosit acolo unde USAF are misiuni de lupta. Radare si rachete AA exista, sunt cele ale lui assad care au incadrat de mai multe ori avioanele care zboara in zona.
Cat timp nu exista decat povestea ta, eu consider ca dogfight-ul ala e doar un vis de-al tau 🙂
Ioai! Place-mi cand se arunca asemenea comentarii! Trecand peste masacrarea gramaticii limbii romane, cred ca omul combate cu simt de raspundere 🙂 Orice arma noua este testata intr-un conflict mai mult sau mai putin echilibrat, motiv pentru care vedem arme high-tech in conflicte contra talibanilor aflati inca in semi-feudalism. Bombardamentele alea le puteau face si cu niste Mustanguri din al 2 lea razboi, oricum arabetii nu au cu ce sa le doboare. Specificatii: https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_F-22_Raptor Singurul dog-fight cat de cat serios in care a fost implicat F-22 a fost cu niste Rafale si la chestii clasice nu a iesit prea bine… Read more »
Si englezii se laudau nu cu mult timp in urma ca Eurofighter a facut si a dres in fata lui F-22 la un Red Flag parca.
Eu nu m-as baza insa prea mult pe rezultatele exercitiilor de genul asta.
Enzo. F22 a avut dogfight-uri și cu EF prin nevada și california,ăsta cu rafale a fost cel mai mediatizat,iară bombardarea cu mustangul nu prea merge,parcă un f16 marocan a fost doborît cu o racheta de pe umar și pilotul a fost băgat întro cușcă și i sa dat foc,frate lancer săi bombardeze pe unii care au armată regulată,radare,aa si aviaţie militară,nu știu cîte secunde poate șupraviețui în spațiu aerian rus?exact ca f117 care a făcut bombardamente în irac și a murit de gît cu sîrbii,pt asta îl respect pe f117,ce-a facut ’22 de cind a intrat în pîine?