Grecia ar putea achiziționa în perioada următoare avioane Eurofighter Typhoon din Marea Britanie.
Informația a fost publicată de portalul aerotime și se bazează pe o declarație a ministrului Apărării de la Atena, Nikos Panagiotopoulos. Acesta a fost întrebat dacă este avută în vedere această posibilitate de un alt politician.
”Toate opțiunile sunt luate în considerare pentru a găsi cea mai bună soluție în vederea creșterii capabilităților operaționale ale forțelor aeriene”, a spus ministrul.
Marea Britanie intenționează să vândă 30 de Eurofighter Typhoon Tranche 1, cele mai vechi aparate din familia Typhoon.
Dintre acestea, 20 sunt încă în serviciu, în timp ce 10 bucăți sunt deja stocate pe baza RAF Shawbury.
De ce ar vrea Grecia să cumpere Eurofightere vechi?
Statul elen este într-un proces accentuat de modernizare a forțelor aeriene în contextul îmbătrânirii accentuate a flotei și de scădere a capabilităților. În paralel, tensiunile cu Turcia vecină și încă inamică au crescut în ultimii ani, iar autoritățile de la Atena se tem că situația ar putea degenera pe fondul dorinței lui Erdogan de a se impune ca lider regional.
Cele 30 de Eurofighter Typhoon Tranche 1 ar fi vizate pentru înlocuirea și mai bătrânelor F-4 Phantom operate încă de aviația militară greacă.
Avantaje și dezavantaje
Marele avantaj al avioanelor britanice ar fi prețul. Cum nu există clienți pentru acest tip de aeronave, vezi cazul Italiei care se chinuie de mulți ani să scape de vechile Tranche 1, grecii au șanse mari să obțină un preț foarte avantajos.
Resursa de zbor nu poate fi ignorată, iar aici lucrurile stau aproape perfect. În medie, aparate englezilor au în jur de 2,540 de ore de zbor consumate din resursa inițială de 6,000 de ore. Cu ceva mai mult de 40% din resursă consumată și cu posibilitatea prelungirii acesteia, lucrurile arată bine.
Principalul dezavantaj este că Tranche 1 este cea mai limitată variantă de Eurofighter.
Typhoon Tranche 1 execută preponderent misiuni aer-aer, fiind multirol doar cu o serie de încropeli și nici atunci la nivelul aparatelor de generația 4+.
Acesta este și motivul pentru care utilizatorii tradiționali de Eurofighter, cu excepția Spaniei, renunță la Tranche 1, care ar fi prea scump de modernizat și nici măcar după upgrade nu ar avea capabilitățile variantelor mai noi.
Și că tot vorbim de iberici, ei sunt singurii care s-au încumetat să modernizeze aceste avioane, dar au făcut-o pentru un număr limitat de aparate, numai 15.
Rămâne de văzut dacă Grecia va opta pentru Eurofighter Typhoon second hand sau dacă, de ce nu, va merge pe drumul suplimentării flotei de Dassault Rafale. Omnirolul francez este mult mai capabil, dar și mult mai scump.
0
0
Salut stiu ca intrebarea mea nu are legatura cu subiectul aviatiei dar as fi curios ce varianta ai alege intre tancul german Leopard A7 sau Abrams sh pentru Ro Army Marius Doroftei.?. Referitor la grecii sunt pur si simplu uimit de unde au atatia banii investiti in aviatie ? .
Pricipala problema e ca nu stim de unde ai ei bani – asta ne freaca pe noi.
Pai daca te gandesti ca Termoenergetica (de Bucuresti) are datorii de 800 mil EUR ….
https://www.mediafax.ro/social/carpeala-pare-cuvantul-cheie-si-in-acesta-iarna-pentru-termoficarea-din-bucuresti-termoenergetica-vrea-sa-angajeze-specialisti-in-interventia-la-avarii-20325992
Tr 85 M1😀.
Daca e sa o luam pe datorii fiecare oras, comuna , firma de stat , au datorii , si eram mirat ca grecii desi sunt dator vanduti reusesc sa mentina o armata puternica si o armata destul de numeroasa raportata la propia populatie, si vor achizitiona f-35 pe cand noii nu avem spitale, nu avem economie sa putem produce ceva, nu avem o armta care sa corespunda standartelor adevarate NATO., nu avem educatie , nu avem demnitate nationala , si din pacate mor ro destui din multiple cauze,. Grecii au armata de 200.000 de mii soldati la o populatie de 10 milioane si noii 64.000 mi la o populatie de 19 mil. Ei au serviciul militar obligatoriu 9 luni si se vor baza in continuare si ei spun ca fac reduceri f marii cu plata catre personal pe cand la noii se duce tot bugetul pe plata personal,pensii speciale . Deci D-LE MIHAI noii ca tara suntem datorii si nu se vede nimic , pe cand la altii se cam vede diferentele chiar daca si ei sunt datorii.
In mid-September, the Greek government confirmed that an order for six Dassault Rafale fighter jets would be placed, in addition to 18 French-made fighter jets already ordered for the Hellenic Air Force in January 2021.
am scris si noi despre asta. Typhoon-urile ar fi extra, la concurenta cu o noua comanda de Rafale.